نشر الوقت: 2025-06-25 المنشأ: محرر الموقع
مع تطور صناعة النقل بالشاحنات ، تنتقل المزيد من الأساطيل من عمليات النقل اليدوية التقليدية إلى الإرسال اليدوي الآلي (AMTS). في شنايدر ، بدأ هذا الانتقال في عام 2007 ، وبحلول عام 2015 ، كانت الشركة ملتزمة تمامًا بترقية أسطولها. اليوم، 100 ٪ من شاحنات شنايدر تستخدم تقنية AMT، تقديم تجربة قيادة أكثر أمانًا وأكثر كفاءة وأكثر راحة.
لذا ، ما هو بالضبط ناقل حركة يدوي تلقائي-ولماذا تختار المزيد من شركات النقل مجهزة تجهيزًا بنقص AMT؟
و ناقل الحركة اليدوي الآلي (AMT) هو في الأساس نظام نقل يدوي تم تلقائيًا باستخدام برامج الكمبيوتر والهيدروليات. بينما يحتفظ بالمكونات الداخلية لصندوق التروس اليدوي التقليدي ، يتم التعامل مع عملية تغيير التروس تلقائيًا.
بعبارة أخرى، لم يعد يحتاج السائقون إلى إشراك القابض أو تحويل التروس يدويًا- الشاحنة تعتني بها.
على الرغم من تشابه في التصميم ، تختلف عمليات النقل اليدوي واليدوي الآلي في التشغيل.
ناقل الحركة اليدوي الآلي (AMT):
تحول العتاد: تلقائي باستخدام البرامج على متن الطائرة والمشغلات الهيدروليكية
الدواسات: الإعداد ثنائي المسارين (مسرع وفرامل)
إدخال السائق: الحد الأدنى - التغييرات الأوتوماتيكية
انتقال يدوي:
تحول العتاد: يدوي بالكامل باستخدام مخلب وملحفة ترس
الدواسات: الإعداد ثلاثي الأوساط (أسرع ، الفرامل ، القابض)
إدخال السائق: مشاركة عالية الثبنة ، وخاصة في حركة المرور الكثيفة أو التضاريس الجبلية
AMTs تقلل من الانحرافات عن طريق القضاء على الحاجة إلى تغيير التروس يدويًا. يمكن للسائقين إبقاء كلتا يديه على عجلة القيادة وتركيزهم على الطريق.
بالإضافة إلى ذلك ، AMTs تحسين فرامل المحرك مع التلقائيات التلقائية، تعزيز السلامة عند تنازلي الدرجات الحادة.
AMTs تتعامل مع التضاريس الحادة وحركة المدينة بسهولة. ميزات مثل وضع الهبوط التل والتعامل مع التوقف والتوقف السلس يجعل بيئات صعبة أكثر قابلية للإدارة.
لم يعد هناك قلق بشأن توقف التروس أو الطحن أو البدء في الشاقة - تقوم AMTs بالرفع الثقيل.
يمكن أن يكون تشغيل ناقل حركة يدوي لساعات فرض ضرائب جسدية. amts تقليل التعب من خلال القضاء على استخدام القابض ، لا سيما مفيد في المناطق الحضرية المزدحمة أو الرحلات الطويلة.
يفيد السائقون أيضًا أن AMTs توفر أ ركوب أكثر سلاسة ، أقل متشنجة بالمقارنة مع الأنظمة اليدوية.
نظرًا لأن التحول يتم التحكم فيه بواسطة جهاز كمبيوتر ، فإن AMTs تضمن تشغيل المحرك في نطاق الطاقة الأمثل. هذا يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود، يقلل من الانبعاثات ، ويقلل من التآكل غير الضروري على مجموعة القيادة.
الأساطيل تستفيد من انخفاض تكاليف التشغيل وزيادة الاستدامة.
تقوم العديد من برامج التشغيل التي تقوم بالتبديل إلى AMT المجهز بالسيارات إلى تحسن كبير في الراحة والسلامة والأداء. يمكنك سماع مباشرة من سائقي Schneider في هذا
إذا كنت تقوم بترقية أسطولك باستخدام AMT شبه المشط ، فمن المهم بنفس القدر ضمان تصميم المقطورات والمكونات الخاصة بك إلى نفس المستوى من الكفاءة والأداء.
في ووندي الطيار الآلي، نحن نقدم مجموعة كاملة من مكونات نصف المدى متوافق مع أنظمة النقل بالشاحنات الحديثة اليوم:
التروس الهبوط
أنظمة التعليق
المحاور والفرامل وأجزاء العجلات الخامسة
مجموعات OEM للأسواق في أمريكا الشمالية والدولية
استكشف مجموعة منتجات المقطورة هنا:
مشروع Wondee شبه المدى
قم بترقية أسطولك بمكونات مقطورة يمكن الاعتماد عليها والتي تركز على الأداء-بنيت للطريق المقبلة.