نشر الوقت: 2025-04-16 المنشأ: محرر الموقع
أطلقت إدارات إنديانا وأوهايو للنقل مشروعًا مشتركًا على الطريق السريع 70. بدأت شاحنتان شبه مجهزتين بأنظمة فصيلة آلية في العمل في 14 أبريل. يمتد النشر بين إنديانابوليس ، إنديانا ، وكولومبوس ، أوهايو.
تعمل الشاحنات تحت Ease Logistics ، وهي شركة تركز على تقنيات الشحن المتقدمة. هذا يمثل علامة فارقة رئيسية في نشر الشاحنات المتصلة في بيئات المرور الحية.
الشاحنة الرائدة تتحكم في السرعة والتوجيه. تتسارع الشاحنة الثانية تلقائيًا وفراملها وتتبعها على مسافة آمنة. تشمل كلتا الشاحنات برامج تشغيل CDL المدربين على استعداد للتحكم عند الحاجة.
تعرض كل مركبة ضوءًا أرجوانيًا أثناء الفصيلة. إذا دخلت السيارة فجوة السلامة ، فإن النظام يعدل السرعة للحفاظ على تباعد آمن.
أكد بيتر كوراتولا جونيور ، الرئيس التنفيذي لشركة Ease Logistics ، الابتكار الأول للسلامة.
"قمنا بتنفيذ استراتيجية الزحف/المشي/التشغيل. أكمل سائقينا 260 ساعة من التدريب قبل النشر ، ".
وأشار إلى أن هذه المبادرة تعزز موقع الشركة كرائد في أتمتة الشحن.
طورت Kratos Defense نظام الفصيلة. نائب رئيس تطوير الأعمال ، Maynard Factor ، أبرز تأثيره:
"يثبت هذا المشروع أن الأنظمة الآلية يمكن أن تعزز سلامة ودعم سلاسل التوريد المرنة ، ".
"العمل في الطقس في الغرب الأوسط في العالم الحقيقي أمر حيوي للاستعداد التجاري. "
صرح مفوض Indot Lyndsay Quist أن الأتمتة هي جزء رئيسي من استراتيجية السلامة في الإدارة. وأضاف كريس كين كابتن دورية الطريق السريع في أوهايو:
على عكس برامج التشغيل البشرية ، فإن الأنظمة الآلية لا تدفع ضعف أو تشتيت انتباهها ".
"نحن نهدف إلى القضاء على الخطأ البشري من خلال التكنولوجيا الذكية. "
تلقى مشروع 8.8 مليون دولار تمويل من وزارة النقل الأمريكية. الهدف هو اختبار الأداء في ظروف الطقس وحركة المرور المتنوعة.
يخطط Indot و ODOT لتوسيع عمليات النشر في كلتا الدولتين في وقت لاحق من هذا العام.