محاور مقطورة مقدمة

محاور المقطورة ، كما يوحي الاسم ، هو ملحق للمقطورة وجزء مهم من المقطورة. مقطورة Axless وتسمى أيضا مقطورة Axless. يتم توصيل محاور المقطورة بالإطار من خلال التعليق. يتم تثبيت العجلات في كلا الطرفين. وظيفتها هي نقل القوة والعزم في جميع الاتجاهات بين الإطار والعجلات. وفقًا لهياكل التعليق المختلفة ، تنقسم محاور المقطورة إلى جزء لا يتجزأ ومنجز. هناك نوعان؛ وفقًا لشكل الحزمة الأمامية ، يمكن تقسيمه إلى قسم على شكل I ومحاور مقطورة القسم الأسطواني. تستخدم محاور مقطورة القسم على شكل i على نطاق واسع في الوقت الحاضر ، وقوتها كبيرة ، وشكله سهل لتلبية متطلبات التخطيط العام.

فيما يلي قائمة بالمحتويات

محاور مقطورة عمل

أهمية محاور مقطورةs

محاور مقطورة عمل

ال محاور مقطورة هو عمود ينقل الطاقة بين المخفض النهائي (التفاضلي) وعجلات القيادة ، ومعظمها صلب. يرتبط الطرف الداخلي بالعتاد الجانبي للفرق ، ويتصل الطرف الخارجي بمحور عجلة القيادة. يجب تقسيم نصف عمود محاور مقطورة التوجيه وتوصيله بواسطة مفصل سرعة ثابت ؛ لا يحتاج نصف رمح مع محاور مقطورة نصف عمود الأرجوحة إلى تقسيمها ومجموعة فقط بمفصل عالمي ، ولكن أيضًا ليتم تجهيزه بقطر تلسكوبي أو مفصل سرعة ثابت تلسكوبي. وصلة عامة

أهمية محاور مقطورةs

محاور المقطورة هي أسفل السيارة ، الموجودة على جانبي علبة التروس ، وتوصيل علبة التروس وارتفاع الإطارات. الغرض من هذا الترتيب الثابت للمقطورة Axless هو التأكد من أن السيارة لن تصطدم بأعلى ولأسفل أثناء عملية القيادة. المقطورة Axless كلها صلبة. ، ولديه محاور المقطورة دورًا رائعًا لضمان استقرار وسلامة السيارة. لذلك ، عندما يقوم أصحاب السيارات بصيانة منتظمة لسيارتهم ، فإن المكان الذي يجب تفويته هو محاور المقطورة. دع المصلح يتحقق بعناية من استخدام محاور المقطورة. إذا كان هناك تشويه أو صدع ، فيجب استبداله بأحدها جديد ، أو يمكن استعادته إلى حالته الأصلية دون المساس بالسلامة.

تقع مقطورة Axless بشكل عام في جزء الهيكل من السيارة. إذا كان هناك عامل تأثير أو غير مستقر أثناء قيادة السيارة ، فمن الضروري التفكير فيما إذا كانت مشكلة محاور المقطورة ، وخاصة السيارة التي تم تجديدها ، وصيانة وصيانة جزء محاور المقطورة ، يجب أن يتم ذلك على أساس منتظم ، وليس مملح.

دعني أعطيك قضية. واجه المحرر مشهد حادث سيارة. كان مشهد الحادث تصادمًا خلفيًا لخمس مركبات. ومع ذلك ، فحصت شرطة المرور بعناية من السبب ووجدت أن السبب الرئيسي للحادث هو أن أحد المقطورات التي تم كسرها في السيارة الأولى ، مما تسبب في فقدان توازنها في لحظة ، ولم يكن للسيارة خلفها أي وقت للفرامل ويمكن أن تضربها فقط.