عادة ما يتم تثبيت معدات الهبوط في الجزء الأمامي من نصف مقطورة، والتي تتكون من الساق اليمنى واليسرى. وظيفتها هي دعم الطرف الأمامي من نصف مقطورة بعد قطع نصف مقطورة من الجرار.
يتم تطبيق التروس الهبوط على نطاق واسع على المقطورات شبه الهيكلية، نصف مقطورات نصف شاحنات شاحنة مسطحة، نصف مقطورات، نصف مقطورات نصف مقطورات، نقل بسيارات نصف مقطورات، مركبات الزراعة، مقطورات نصف معقوفة، إلخ.
لمزيد من حولمشروع Wondee Landing Gears، من فضلك اضغط:
| نظام إدارة مراقبة الجودة | تنفيذ IATF16949-2016. |
| نظام إدارة جودة الخدمات | تنفيذ ISO9001-2015. |
| المعايير الفنية المنتج | تنفيذ GBT26777-2011. |
| متطلبات الجودة | تلبية لوائح السلامة AAR |
| ضمان | 16 شهرا منذ تاريخ الشحن |
| اختبار الجودة مرت | مختبر مستقل في الصين |
| المواد الخام للتروس الهبوط | Q235 من أفضل 3 مطاحن الصلب في الصين |
| أنابيب squre. | استخدم آلة مصممة خصيصا من الأشكال الهيدروليكية واللحام التلقائي لضمان دقة أعلى لأحجام ثلاثي الأبعاد. |
| التروس | 20crmt تستخدم التروس الكربنة للحصول على قوة أعلى. |
| البطانات | تستخدم بودرة تعدين البطانات لاستلام أفضل مقاومة للحرارة، ارتداء مقاومة والاحتكاك السفلي. |
| قضبان المسمار | اعتماد عملية تعادل الباردة للدقة العليا والقوة الكبرى، ولا الأزيز ولا علامات حربة. |
| البندق المسمار | يتم اعتماد الجوز المسمار السوبر غير الأمثل وتم التحقق منه بواسطة السوق دون فشل الجودة. |
| رمان | تستخدم محامل العلامة التجارية المعروفة لتحمل مزيد من الحمل وإنقاذ المزيد من العمل. |
| جهاز تخزين الشحوم المدمج | ضمان تزييت مستمر لرفع مسامير |
| كرنك على شكل Z | تعتمد Crank على شكل Z المعرفة كيفية الحفاظ على الشكل المعارض الدائري في الزوايا لقوة أقوى وحياة خدمة أطول. |
| شحم | يستخدم الشحوم عالية الجودة لضمان الاستخدام العادي في حدود -30 ℃ ~ 120 ℃. |
| حجم مبيعات الخارج (وحدات) | 50،000+. |
| السوق الخارجية | 25+ البلدان (فيتنام، تايلاند، ماليزيا، سنغافورة، الفلبين، اندونيسيا، البرازيل، المكسيك، بوليفيا، الأرجنتين، شيلي، بيرو، غواتيمالا، بنما، مصر، جنوب أفريقيا، نيجيريا، تنزانيا، روسيا، إلخ.) |
| العملاء (في الخارج) | 80+ |
| مساحة الأرض (متر مربع) | 15000+ |
| مجموعات من الناتج السنوي | 80،000+ |
| عدد المعدات (مجموعات) | 95+. |
| عدد الموظفين | 65+ |
| عدد المهندسين | 7+. |
| الشهادات المتاحة | COC، PVOC، CIQ، SONCAP، C / O، شكل ه، شكل A. |
معلومات شاملة من التروس الهبوط:
| أنواع العتاد الهبوط | فوا نوع التروس الهبوطية، جوست نوع التروس الهبوطية، التروس الهبوطية من نوع هولندا، التروس هبوط نوع SAF، التروس الهبوطية نوع BPW، أرجل الهبوط خارج العتاد، الساقين الهبوط داخل العتاد ومكوناتها بما في ذلك نوع T- نوع / A-type -Type / R نوع القدمين، وقضبان الاتصال، والأركام، لوحات L / W. |
| ماركات قابلة للتبديل | Guwa Landing Gears، Gost Landing Gears، Holland Landing Gears. |
| Replacements | نوع FUWA: FW280001A، FW280001R، FW280001S، FW280001T، FW280002A، FW280002R، FW280002S، FW280002T، إلخ. نوع Jost: 1. CB203110000؛ CB204240000، 2. CH126410000؛ CH127410000، 3. CI103310000؛ CI104320000. 4. CA101420000، إلخ. SAF. اكتب: 1. 51000، 2. 50000، 3. CMS3، 4. سلسلة 4701، إلخ. BPW. اكتب: 1. BPW LL-S-750-HD، 2. 02.3710.50.01.، إلخ. |
| الاهلية | 24 ~ 32 طن (24 طن، 25 طن، 28 طن، 30 طن، 32 طن) |
| مركز علبة التروس | خارج داخل |
| الحد الأقصى لرفع الارتفاع | 430 ملم، 480 مم |
| رفع السرعة | سرعة منخفضة: 0.71 مم لكل منعطف؛ سرعة عالية: 5.4 مم لكل منعطف |
| جير القدم | T-foot، s-foot، r-foot، a-foot |
| طول شريط العتاد | 1100 مم، 1400 مم، 1500 ملم، 1750 مم وأحجام مخصصة. |
| الألوان | أحمر، أسود، أصفر، أزرق، إلخ. |
| أجزاء اختيارية | أقدام العتاد الهبوط، الكرنك، بارات التروس الهبوط، لوحات W، لوحات L إلخ. |
| عناصر | جميع الأجزاء المتاحة (خارج أنابيب والعتاد، داخل أنابيب والعتاد، صناديق التروس، البارات والعتاد، والأروسيات، والعتاد أقدام، التروس، مسامير، قضبان المسمار، محامل، الشجيرات، جهاز تخزين الشحوم المدمج، الشحوم، لوحات W، لوحات L، إلخ) |
| صفقة | 200 أو 216 أزواج في حاوية واحدة 20 فورت؛ تحميل مختلط مع أجزاء مقطورة أخرى. |
| نفذت المعايير | IATF 16949، ISO 9001-2015، GBT 26777-2011 |
| شروط الدفع | TT، LC، موانئ دبي. |
| مهلة | حوالي 10 ~ 15 يوم عمل |
| موك | 1 زوج |
تشغيل جانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد مشتركة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGH28-A0101T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 96 | T |
| LGH28-A0102T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 96 | T |
ملاحظة: T- نوع / A-type / s- نوع / r- نوع أقدام العتاد الهبوط اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
تشغيل جانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGH28-B0101T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 98 | T |
| LGH28-B0102T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 98 | T |
| LGH32-B0101T. | 32000 | 90000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 794 | 105 | T |
| LGH32-B0102T. | 32000 | 90000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 844 | 105 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S-Type / R-Type Landing Landing Gears اختياري وفقا للمتطلبات. | ||||||||
تشغيل جانب واحد، علبة التروس داخل، لوحة تصاعد مشتركة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGN24-A0101T. | 25000 | 60000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 830 | 90 | T |
| LGN24-A0102T. | 25000 | 60000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 880 | 90 | T |
| LGN28-A0101T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 830 | 96 | T |
| LGN28-A0102T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 880 | 96 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
تشغيل الجانب واحد، علبة التروس داخل، لوحة تصاعد طويلة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGN28-B0101T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 430 | 780 | 96 | T |
| LGN28-B0102T. | 28000 | 80000 | 5.4 | 0.71 | 480 | 830 | 96 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
نوع Jost،تشغيل جانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGJ28-B0101T. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 100 | T |
| LGJ28-B0102T. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 100 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
نوع Jost،تشغيل جانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع S-foot:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGJ28-B0101S. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 843 | 110 | S |
| LGJ28-B0102S. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 893 | 110 | S |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
نوع Jost،تشغيل جانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGZ28-B0101T. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 102 | T |
| LGZ28-B0102T. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 102 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
نوع Jost،تشغيل الجانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع S- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGZ28-B0101S. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 102 | S |
| LGZ28-B0102S. | 28000 | 80000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 102 | S |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
نوع Jost، تشغيل الجانب واحد، علبة التروس خارج، لوحة تصاعد طويلة، مع T- القدم:
| رقم الصنف. | الاهلية | حمولة ساكنة | رفع السرعة | رفع السفر | اعالي الجبال | وزن | نوع القدم | |
| متوسط | قليل | |||||||
| (كلغ) | (كلغ) | (مم / ص) | (مم / ص) | (مم) | (مم) | (كلغ) | ||
| LGJ24-B0101T. | 24000 | 50000 | 9 | 0.9 | 430 | 803 | 92 | T |
| LGJ24-B0102T. | 24000 | 50000 | 9 | 0.9 | 480 | 853 | 92 | T |
ملاحظة: T-Type / A-Type / S- نوع / R-Type Landing Landing Gears اختيارية وفقا للمتطلبات. | ||||||||
ملاحظة:
تتوفر تصنيف آخر من التروس اللاندين، وتشمل التروس الهبوطية نوع Jost، وتعزيز الهبوط من نوع هولندا، وأنواع BPW التروس الهبوطية، وأنواع البرازيلية التروس الهبوطي إلخ.
ورش عمل من Wondee AutoParts Landing Gears:
(1. ورشة عمل المواد الخام، 2. ورشة عمل المعالجة، 3. ورشة التجمع، 4. خط اللوحة)
العمليات والمعدات المنتجمن Wondee AutoParts Landing Gears:
(1. قطع لوحة الصلب → 2. قطع الأنبوب الداخلي → 3. قدم الهبوط → 4. لحام الإسكان → 5.لحام أنبوب داخلي← 6. معالجة قضيب المسمار ← 7. تجهيز الجوز الشد → 8. اللوحة→ 9. الجمعية العتاد الهبوط.)
عناصر من Wondee AutoParts Landing Gears:
(المسمار الجوز، التروس مجموعة، أقدام العتاد الهبوط، علبة التروس، قضيب المسمار، أنبوب داخلي)
التعبئة والخدمات اللوجستية من Wondee AutoParts Landing Gears:
(معدات الهبوط نوع FUWA، التعبئة العتاد الهبوط، تحميل حاوية العتاد الهبوط)
معدات مراقبة الجودة من Wondee AutoParts Landing Gears:
(اختبار رفع التروس، اختبار التحميل، اختبار المتانة، اختبار القوة الجانبي)
أنواع مختلفة أخرى من Wondee AutoParts Landing Gears:
(الترس الهبوط من النوع البرازيلي، هولندا نوع الهبوط والعتاد، جوست نوع الهبوط والعتاد، داخل معدات الهبوط)