مدفوعًا بسياسات الصناعة المستمرة والإصدار التدريجي لحماس شراء المستهلكين ، عاد سوق مركبات ركاب الطاقة الجديد في الصين إلى خصائص نمو قوية. يستمر سوق السيارات في اتجاهه القوي في أبريل ، ووصلت مبيعات السيارات في مايو إلى ارتفاع جديد

وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس للتمويل ، مصنع تسلا السوبر في برلين ، بدأت ألمانيا في إنتاج الإصدار الأساسي لقيادة العجلات الخلفية النموذجية المزودة ببطاريات BYD. هذا هو أول استخدام لتيسلا لبطارية العلامة التجارية الصينية وأول مركبة كهربائية تم إطلاقها في السوق الأوروبية إلى

توقعات السوق لسيارات ركاب الطاقة الجديدة في الصين في أبريل 2022 ، حققت مركبة الركاب في الصين مبيعات بقيمة 6.5 مليون سيارة طاقة جديدة ، مع أداء جيد قدره 94 ٪. بعد نهاية الربع من مبيعات سيارات الركاب في مارس 2023 ، تقاعد راكب الطاقة الجديد في الصين

في 11 أبريل 2023 ، أصدرت جمعية الصين للسيارات الأداء الاقتصادي لصناعة السيارات في الصين في مارس 2023. ومن بينها ، في مارس 2023 ، أكملت الصين إنتاج ومبيعات مركبة خلية وقود على التوالي ، مع سنة- انخفاض العام بنسبة 19.8 ٪ في الإنتاج

أوروبا متفائلة تجاه السوق الكبيرة في الصين ، والسلع والاستثمارات الصينية تتحرك أكثر نحو أوروبا. منذ العام الماضي ، كانت هناك أبرز متكررة في الصين أوروبا للتبادلات الاقتصادية والتجارية. في ميناء Zhoushan في نينغبو ، يدخل الآلاف من مركبات الطاقة الجديدة RO العملاقة

منذ عام 2009 ، كانت الصين أكبر سوق للسيارات في العالم ، لكنها تخلفت عن عملاء السيارات التقليديين من حيث الصادرات. في السنوات الأخيرة ، مع اندلاع مركبات الطاقة الجديدة ، تجاوزت صادرات السيارات في الصين ألمانيا في عام 2022 ، وأصبحت ثاني أكبر أكبر في العالم. ثي