نشر الوقت: 2024-06-11 المنشأ: Wondee Autoparts
في 10 يونيو 2024 ، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، قامت شركة فورد موتور مؤخرًا بإجراء تعديلات كبيرة على استراتيجية كهربةها ، حيث تخطط لإطلاق إصدارات هجينة لجميع طرزها التي تعمل بالوقود بحلول عام 2030 وتأخير إطلاق بعض طرز السيارات الكهربائية.
أكد جيم فارلي ، الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، أن المركبات الهجينة أصبحت خيارًا أكثر ربحية ويتوقع أن تتضاعف مبيعاتها في السنوات القادمة.
في موجة تحول الكهربة في صناعة السيارات العالمية ، يتضمن التعديل الاستراتيجي لفورد مبادرات إصدار للموردين لخفض تكاليف الإنتاج.
دعا ليز باب ، كبير مسؤولي سلسلة التوريد في فورد ، الموردين في مذكرة داخلية لاقتراح مقترحات لخفض التكاليف لدعم إطلاق السيارات الكهربائية المتعددة ، بما في ذلك شاحنات التقاط Lightning F-150 ، وشاحنات بيك آب كهربائية P800 من الجيل التالي ، و Mustang Mach E ، E- مركبات شحن العبور ، وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة.
تطلب فورد الموردين تقديم توصيات تخفيض التكاليف الإضافية "لهذه السيارات الكهربائية الحالية والقادمة.
هذا الإجراء هو استجابة مباشرة لأعمال المركبات الكهربائية للشركة التي تفقد مليارات الدولارات في الربع الأول من هذا العام.
وفقًا لتوقعات فورد للربح ، من المتوقع أن تزيد الخسارة في أعمال السيارات الكهربائية إلى حوالي 5.5 مليار دولار بحلول نهاية عام 2024.
من خلال هذه التعديلات الاستراتيجية ، تسعى شركة Ford Motor Company إلى الحفاظ على القدرة التنافسية للصحة المالية والقدرة التنافسية في السوق في عملية تحول الكهربة ، مع تزويد المستهلكين بخيارات أكثر تنوعًا للسيارات الصديقة للبيئة.
مصدر: www.d1ev.com
تمت الترجمة بواسطة؛ ووندي الطيار الآلي
2024/6/11
إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من مايو 2024
تقوم شركة فورد بتحديث استراتيجية كهربة: سيتم تحويل جميع المركبات إلى إصدارات هجينة بحلول عام 2030
إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من أبريل 2024
من المتوقع أن يتجاوز معدل تغلغل الصين في مركبات الطاقة الجديدة 40 ٪ في عام 2024
انتهت دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين وستدخل في دورة تقلص