نشر الوقت: 2022-09-16 المنشأ: Wondee Autoparts
في 27 أغسطس ، تم إدراج مركز الابتكار في تقنية خلايا الوقود في الصين رسميًا في Weifang ، مقاطعة شاندونغ ، وهو اختراق آخر في بناء منصة ابتكار تكنولوجيا خلايا الوقود وتطبيق العرض التوضيحي على نطاق واسع من طاقة الهيدروجين.
يقال إن مركز الابتكار لتكنولوجيا خلايا الوقود الصينية ، مع Weicai Power كهيئة رئيسية ، تعاون مع الشركات الرائدة والجامعات ومعاهد البحوث العلمية في السلسلة الصناعية مثل جامعة تينغهوا ، معهد داهوا في الأكاديمية الصينية للعلوم ، سينوتروك ، Shaanxi Heavy Automobile ، Shandong Guohui ، Zhongtong Bus ، Linde Forklift ، وما إلى ذلك لبناء نظام ابتكار التكنولوجيا للإنتاج والتعلم والبحث.
يأخذ المركز البحث وتطوير التقنيات الرئيسية لخلايا الوقود باعتباره مهمته الأساسية ، يركز على النقل والآلات الهندسية وتخزين الطاقة وتوليد الطاقة وغيرها تقنية الاختبار والتقييم وبناء منصات البحث والتطوير ذات الصلة ، وتنفيذ مشاريع خاصة رئيسية مثل تكنولوجيا التصنيع الوطنية وتطبيق محركات خلايا الوقود والمركبات التجارية ، وتعزز تصنيع نتائج البحوث الرئيسية.
في 16 أبريل 2021 ، بعد كشف النقاب عن المركز الوطني للابتكار في تقنية الوقود في جينان ، دخلت مرحلة التشغيل التجريبية.
في أكثر من عام من التشغيل التجريبي ، أنشأت Weichai Power فريقًا للبحث والتطوير مع قدرة على الابتكار المستقلة ، وبنى أكبر قاعدة للبحث والتطوير في العالم ومحركات خلايا وقود الهيدروجين 20000 ، وقدمت عددًا كبيرًا من إنجازات الاختراق مع كاملة حقوق الملكية الفكرية المستقلة في البحث والتطوير وتصنيع سلسلة صناعة خلايا الوقود.
في الوقت الحاضر ، قام Weifang ببناء خمس محطات للتزود بالوقود. بعد استخدام المركبات التجارية لخلايا الوقود الهيدروجينية ، سيكون هناك 18 خطًا خاصًا للحافلات. إنها المنطقة التي تحتوي على أكثر خطوط حافلات وقود الهيدروجين في العالم والمدينة مع أكبر عدد من حافلات وقود الهيدروجين في العالم.
من: جمعية سيارات الصين للركاب
تمت الترجمة بواسطة: ووندي الطيار الآلي
2022/9/23
إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من مايو 2024
تقوم شركة فورد بتحديث استراتيجية كهربة: سيتم تحويل جميع المركبات إلى إصدارات هجينة بحلول عام 2030
إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من أبريل 2024
من المتوقع أن يتجاوز معدل تغلغل الصين في مركبات الطاقة الجديدة 40 ٪ في عام 2024
انتهت دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين وستدخل في دورة تقلص