نشر الوقت: 2023-02-22 المنشأ: Wondee Autoparts
من خلال الاستفادة من الرؤية العالية للصناعة ، حققت العديد من شركات مركبات الطاقة الجديدة المسبقة في الأداء في عام 2022.
تتنبأ جمعية معلومات سوق السيارات في الصين (CPCA) بأنه على أساس المبيعات السنوية البالغة 6.5 مليون مركبة جديدة لركاب الطاقة في عام 2022 ، قد تتجاوز 8.5 مليون في عام 2023. ومع ذلك ، قال المطلعون في الصناعة أنه في ظل خلفية الدعم والركود السياسة ، يتم إعادة تشكيل نمط السوق لمركبات الطاقة الجديدة وستكون المنافسة بين المؤسسات أكثر كثافة.
في يناير 2023بلغ اختراق سوق البيع بالتجزئة في مركبات الطاقة الجديدة في الصين 25.7 ٪
وفقًا للبيانات الصادرة عن CPCA مؤخرًا ، بلغت مبيعات البيع بالجملة لمركبات ركاب الطاقة الجديدة في الصين 389،000 في يناير ، مع انخفاض سنوي بنسبة 7.3 ٪ وشهر شهري بنسبة 48.2 ٪ ؛ بلغت مبيعات التجزئة لمركبات ركاب الطاقة الجديدة 332،000 ، مع انخفاض سنوي بنسبة 6.3 ٪ على أساس سنوي وشهر شهري بنسبة 48.3 ٪.
في الوقت نفسه ، كان معدل اختراق مركبات الطاقة الجديد في الصين لا يزال يرتفع. على وجه التحديد ، كان معدل تغلغل الجملة لمصنعي سيارات الطاقة الجديدة في يناير 26.8 ٪ ، 7.4 نقطة مئوية أعلى من معدل تغلغل 19.4 ٪ في يناير 2022. كان معدل اختراق التجزئة المحلي لمركبات الطاقة الجديدة 25.7 ٪ ، 8.7 نقطة مئوية أعلى من معدل تغلغل 17 ٪ في يناير 2021.
من المتوقع أن تتجاوز مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 8.5 مليون في عام 2023
مع النمو المستمر لمبيعات مركبات الطاقة الجديدة لأكثر من عامين متتاليين ، فإن ارتفاع سعر كربونات الليثيوم وغيرها من الموارد جلبت مساحة ربح ، وجذب العديد من الشركات المدرجة للمشاركة في التصميم. ومع ذلك ، منذ العام الجديد ، انخفض سعر مواد بطارية الليثيوم مثل كربونات الليثيوم في المنبع. تتوقع الصناعة أنه من خلال الإفراج المستمر لقدرة بطارية الطاقة في منتصف الطريق ، تم تخفيف ظاهرة السوق من عدم تطابق العرض والطلب في المرحلة المبكرة ، والتي ستكون مفضية لتحسين ربحية مؤسسات مركبات الطاقة الجديدة.
مع انخفاض إعانات الطاقة الجديدة ، ستصبح المنافسة في سوق سيارات الطاقة الجديد أكثر كثافة في عام 2023. في الوقت الحالي ، أعلنت شركة Tesla والمؤسسات الأخرى عن تخفيض الأسعار ، ومن المتوقع أن تتبع العلامات التجارية ذات النطاق السعري نفسه السعر تخفيضات للحفاظ على حصتها في السوق. في المستقبل ، ستكون المؤسسات التلقائية ذات الأداء العالي التكلفة وسلسلة التوريد الكاملة وقدرة التحكم القوية على التكاليف أكثر تنافسية في السوق.
تقدر CPCA أنه على أساس المبيعات السنوية البالغة 6.5 مليون مركبة جديدة لركاب الطاقة في عام 2022 ، قد يتجاوز 8.5 مليون في عام 2023. بحلول نهاية عام 2023 ، سيتجاوز عدد مركبات الطاقة الجديدة 20 مليون ، وهو ما يمثل 7 ٪ من إجمالي عدد المركبات. قام Cui Dongshu بتحليل واعتقد أن تأثير التوضيح الذي جلبه عوامل تقييد الشراء والسفر في المدن الكبيرة شجع على زيادة المدن الصغيرة والمتوسطة لشراء مركبات طاقة جديدة ، وبالتالي زادت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة التي تحركها الفرق الشامل في التكلفة بشكل حاد ، كانت عملية استبدال مركبات الوقود بمركبات طاقة جديدة تتسارع.
(من: news.zgjrw.com)
تمت الترجمة بواسطة; ووندي الطيار الآلي
2023/2/22
إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من مايو 2024
تقوم شركة فورد بتحديث استراتيجية كهربة: سيتم تحويل جميع المركبات إلى إصدارات هجينة بحلول عام 2030
إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من أبريل 2024
من المتوقع أن يتجاوز معدل تغلغل الصين في مركبات الطاقة الجديدة 40 ٪ في عام 2024
انتهت دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين وستدخل في دورة تقلص