الفرق بين نصف المقطرين والمقطورات الكاملة

يمكن تقسيم المقطورات إلى مقطورات كاملة وأنصاف المقطورات. ما الفرق بينهم؟ ما هي خصائصهم؟

1. تعريف المقطورات والمقطورات الكاملة وشبه المقطوعات

1) تعريف المقطورات

تعني المقطورات مركبة تم سحبها بواسطة جرار/شاحنة/سيارة بدون محرك الطاقة الخاص بها. يمكن لجرار/شاحنة/سيارة سحب واحد أو أكثر من المقطورات. تسمى الشاحنة أو الجرار السيارة الرئيسية. يسمى القسم القطر مقطورة.

تعتبر مجموعات الجرار/الشاحنة/السيارة ومقطورة/مقطورات هي نوع نقل المركبات المهم في المجتمع الحديث ، وهو وسيلة فعالة للغاية وبسيطة لتحسين الفوائد الاقتصادية. لديها مزايا السرعة والتنقل والمرونة والسلامة.

2) تعريف نصف المقطورة

نصف المقطورة عبارة عن مقطورة توضع محاورها خلف مركز ثقل السيارة (عندما يتم تحميل السيارة بالتساوي) ومجهزة بجهاز اقتران (دبوس الملك) يمكن أن ينقل القوى الأفقية والعمودية إلى الجرار. جزء من الحمل الكلي للمقطورة يتحمله الجرار.

3) تعريف المقطورات الكاملة

Full Trailer عبارة عن نوع من المقطورة التي لا تحتوي على طاقة ، تم تجهيز جسم السيارة بمحاور أمامية وخلفية ، ويمكنه تحمل حمله الخاص بشكل مستقل.

بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مقطورة كاملة مع محور واحد أو محورين في منتصف أو خلف جسم السيارة ، وهناك مقبس لدعمه في مقدمة جسم السيارة.

مقطورة كاملة مع محور واحد

مقطورة كاملة مع 2 محاور

2. هناك أربعة اختلافات رئيسية بين نصف المقطورة ومقطورة كاملة

1) وضع الاتصال وخصائص الإجهاد لجسم المقطورة والجرار مختلفان

المقطورة كاملةمتصل بالجرار (شاحنة القطر الثقيلة) من خلال خطاف بسيط. لا يحتاج الجرار/الشاحنة إلى تحمل حمل المقطورة ، فقط يوفر التوتر الديناميكي فقط لمساعدة المقطورة على التغلب على مقاومة احتكاك الطريق. لذلك ، فإن خاصية الإجهاد للاتصال هي أساسا قوة الشد في الاتجاه الأفقي.

الشبه مقطورةيحتاج إلى نقطة دعم توفرها الشاحنة القطر الثقيلة). بالإضافة إلى توفير الطاقة ، يحتاج الجرار أيضًا إلى تحمل حوالي نصف حمولة نصف المقطورة. لذلك ، فإن القوة في اقتران (دبوس الملك والعجلة الخامسة) من نصف المقطورة ليست فقط قوة الشد في الاتجاه الأفقي ولكن أيضا القوة الداعمة في الاتجاه العمودي الذي يوفره الجرار. لذلك ، فإن الجرار الخاص لديه أكثر من محاورين.

2) وضع مستقيم (مواقف للسيارات المستقلة) مختلف

المقطورة الكاملة عمومًا في تخطيط محورين. يتم توزيع المحاور في الجزء الأمامي والخلف لجسمها ، لذلك لديها القدرة على الوقوف في وضع مستقيم (بارك بشكل مستقل) بالاعتماد على إطاراته الخاصة.

يتكون محور نصف المقطورة بشكل عام من محاور متعددة وتركز في الجزء الخلفي من الجسم. يجب أن تعتمد على معدات الهبوط الأمامية لتحقيق حالتها المستقيمة (مواقف السيارات المستقلة).

3)مكونات مختلفة

مقطورة كاملة: تتكون من مجموعة كاملة من الهيكل والجسم وجهاز القطر وجهاز التوجيه والتعليق ونظام المشي ونظام الكبح ونظام الإشارة.

نصف مقطورة: بالمقارنة مع المقطورة الكاملة ، لا يوجد جهاز توجيه ، ولكن يتم إضافة دبوس الملك ؛ لا يوجد محور في المقدمة ، ولكن يتم إضافة جهاز الدعم الأمامي (معدات الهبوط). البنية الأمامية بسيطة نسبيًا ، بحيث يمكن ترتيب أرضية الإطار أقل وله ميزة مركز الثقل المنخفض.

4)سيناريوهات استخدام مختلفة

يستخدم المقطورة الكاملة بشكل أساسي للنقل قصير المسافات في المزارع والمصانع والعائلات والشركات والموانئ والأرصفة والمستودعات وغيرها من المجالات.

المقطورات الكاملة الشائعة هي كما يلي:

قطار القوارب ، مقطورات الماشية ، مقطورات الشحن ، مقطورات RV ، مقطورات السفر ، مقطورات فائدة ....

مقطورة القوارب

مقطورة الثروة الحيوانية

مقطورة البضائع

RV مقطورة

مقطورة السفر

مقطورة فائدة

تستخدم المقطورات شبه بشكل أساسي لنقل البضائع لمسافات طويلة.

المقطورات شبه المشتركة على النحو التالي:

الهيكل العظمي نصف المقطورات,مسطح نصف المقطورات، المقطورات شبه المقطوعة ، إلقاء المقطورات شبه ، فان نصف المقطورات ، مقطورات نصف سبيد ، شبكة مستودعات نصف المقطورات ، خزان الوقود نصف المقطورات ، المقطورات شبه الأسمنتية السائبة ، نقل السيارات نصف المقطورات ...

3-Asle Sekelem Semi مقطورة للحاوية

3 محاور مسطحة نصف مقطورة للحاوية

3 محاور سياج نصف مقطورة

3 محاور إلقاء مقطورة شبه

3 محاور فان نصف مقطورة للبضائع السائبة

مقطورة Lowbedsemi 3 محاور لنقل المعدات

3 محاور شبكة الشبكة نصف مقطورة للبضائع السائبة

3 محاور خزان الوقود نصف مقطورة

3 محاور سميت سمينت شبه مقطورة

2-ASLE CAR TRANSPRINGER SEMI مقطورة

من عندووندي الطيار الآلي