غالبًا ما يخطئ بعض برامج تشغيل المبتدئين في تحويل المفتاح لبدء تشغيل السيارة عندما يكون ذلك مشتعلاً بالفعل ، وسماع صوت النقر. في بعض الأحيان ، نظرًا لتشغيل المركبات المستقرة ، أو عزل الصوت الجيد ، أو أن تكون السيارة في بيئة صاخبة ، ليس من السهل جذب انتباه السائق. أو بعد وقوف السيارات ، إذا قمت بشيء آخر ولكن لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك ، ثم تنسى تشغيله عند القيادة مرة أخرى ، ثم قم بتشغيل المفتاح لتشغيله. في هذه المرحلة ، سوف تسمع صوت النقر بصوت عال. شخص ما يسأل عما إذا كانت هذه العملية ستسبب ضررًا للمحرك؟

إذا لم يتم إيقاف تشغيل السيارة وإشعالها مرة أخرى ، فإنها تسمى أيضًا الإشعال الثاني. يحدث صوت النقر فوق التصادم بين دولاب الموازنة ومحرك العتاد. في ظل الظروف العادية ، عند بدء تشغيل المحرك ، تكون دولاب الموازنة في حالة ثابتة. عند بدء الإشعال ، يتحرك معدات المبتدئين أولاً إلى الخارج ، ويتحرك مع معدات دولاب الموازنة ، ثم يدور ، مما يؤدي إلى الدوران لتدوير السيارة وتهبط بسلاسة. بعد الحصول على السيارة ، حرر المفتاح وتراجع تروس بداية. نظرًا لأن دولاب الموازنة ثابتة ، يمكن لتروس المبدئ أن تتماشى معها بسهولة. إذا لم يتم إيقاف تشغيل المحرك وإشعاله ، فهذا يعني أن دولاب الموازنة تدور. في هذا الوقت ، يتحرك معدات المبتدئين إلى الخارج لشبكة معدات الموازنة ، وبالتأكيد لن يتم شبكة. سوف تصطدم التروس مع بعضهما البعض ، مما يجعل ضوضاء بصوت عال. في هذه المرحلة ، حرر المفتاح بسرعة ، سوف تتراجع معدات المبتدئين ، وسوف تختفي الضوضاء.

قد يؤدي التأثير بين التروس إلى إتلاف دولاب الموازنة والبداية ، دون التأثير على مكونات أخرى للمحرك. كل من لديه أسنان قاسية أقل عرضة للتلف. واجهت ذات مرة أسنانًا تالفة على دولاب الموازنة للسيارة ، مع مفقود واحد ، لكن المالك غير متأكد من سبب الضرر ، الذي قد يكون مرتبطًا بالإشعال الثانوي. إذا سقطت الأسنان من دولاب الموازنة ، فسوف يتسبب ذلك في بدء تشغيله ويتطلب استبدالًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف العمالة. ولكن بشكل عام ، حتى لو كان هناك صوت نقر ، فلن يكون هناك أي ضرر عند البدء مرة أخرى أو مرتين أو مرتين أو ثلاث مرات. لأن تروس المبتدئين والدولار الصلبان وقويان للغاية ، مما يجعلها أقل عرضة للتلف. هناك العديد من مالكي السيارات الذين يعانون من ثرثرة الأسنان ، لكن قلة قليلة تضررت دولاب الموازنة أو المبتدئين بسبب ثرثرة الأسنان. لذلك لا داعي للقلق كثيرًا بشأن الصوت الثرثرة ، فهي ليست مشكلة كبيرة.

على الرغم من أنه ليس من السهل التلف ، إلا أنه ليس من المستحسن أيضًا صنع أصوات أسنان متكررة ، والتي سيكون لها بالتأكيد تأثير على عمر الاثنين. إذا كان من قبيل الصدفة ، تحدث ضربات متعددة الأسنان مع نفس السن ، فإن احتمال حدوث تلف مرتفع للغاية. قبل بدء السيارة ، تحقق مما إذا كانت قد بدأت. الطريقة الأكثر مباشرة هي التحقق من سرعة المحرك المعروضة على لوحة العدادات. إذا كانت هناك سرعة ، فهذا يشير إلى أنه قد بدأ ، وإذا كانت السرعة صفرًا ، فإنها تشير إلى أنه لم يتم البدء. في الوقت الحاضر ، لدى العديد من السيارات وظيفة لمنع البدء الثانوي. عند تشغيل المفتاح لبدء تشغيل المحرك أثناء وجوده بالفعل في حالة الإشعال ، لن يتفاعل المبتدئ ، مما قد يمنع الأضرار الناجمة عن البدء الثانوي. السيارات التي تحتوي على هذه الوظيفة لا داعي للقلق بشأن البدء الثانوي. على غرار هذا ، هناك صوت تحويل العتاد في مركبات النقل اليدوية. إذا لم يتم الضغط على القابض بالكامل ، فسيحدث صوت تغيير التروس. لقد عانى العديد من المبتدئين أيضًا من هذا الصوت ، وبعد الاستماع إليه ، يشعرون بالأسف على السيارة. حتى أنهم يذهبون إلى متجر الإصلاح للتحقق مما إذا كانت هناك أي مشاكل. في الواقع ، لا يوجد في الأساس مشكلة في هذا. لا يتطلب التفتيش ولا يمكن فحصه. إذا حدث مرة أو مرتين ، فلن يضر العتاد. حاول تجنب هذا الموقف قدر الإمكان.

من: Autoparts Wondee

2024-5-14