تتميز عجلة القيادة في السيارة بالعديد من أعراض الأعطال ، مثل عجلة القيادة غير المحسنة ، وانحراف التوجيه ، وهز الاتجاه ، وغيرها من الأخطاء الشائعة ، ومعظم الناس يعرفون أيضًا ما يجري. هناك أيضًا بعض الأخطاء التي لا تكون شائعة بشكل خاص ، مثل عجلة القيادة غير قادرة على الدوران ، والاتجاه الغرق ، والاتجاه الذي لا يعود تلقائيًا إلى الطبيب بعد الالتفاف. دعونا نوضح هذه القضايا ولدينا حكم تقريبي بمجرد مواجهته.

1. لا يمكن تغيير الاتجاه. هناك حالتان. الأول هو عندما تكون السيارة في حالة متوقفة ، وتم إزالة المفتاح ، إنها ظاهرة طبيعية لا يمكن تشغيل الاتجاه. في هذه المرحلة ، ليس فقط الاتجاه غير قادر على التدوير ، ولكن لا يمكن تدوير المفتاح حتى عند إدخاله وإشعاله. وذلك لأن عجلة القيادة مغلقة ، والتي تعتبر ميزة مضادة للسرقة. كيف يمكنني قفل عجلة القيادة؟ بعد إيقاف تشغيل المحرك ، سيؤدي سحب المفتاح ثم قلب عجلة القيادة إلى قفله تلقائيًا ، وإذا كان قفلًا ، فلن يكون قادرًا على التدوير على الإطلاق. كيف تفك قفل؟ تحتاج إلى مفتاح سيارة للعمل معه ، وإدراج المفتاح ، وأثناء هز عجلة القيادة اليسرى واليمين ، اقلب المفتاح لإلغاء قفله.

الموقف الثاني هو عندما ينطلق المحرك أو عندما لا يمكن نقل الاتجاه أثناء القيادة ، هناك احتمالان. أحدهما هو أن نظام الطاقة قد تعطل ولا توجد قوة على الإطلاق ، وهو أكبر احتمال. بدون مساعدة ، يصبح الاتجاه ثقيلًا جدًا ، وأشعر أنني لا أستطيع تحريكه بعد الآن. في الواقع ، إذا ضربت بشدة ، فلا يزال بإمكاني تحريكه. الاحتمال الثاني هو أن معدات التوجيه قد تتلف ، أو قد تعدل بعض السيارات الأسلاك دون إذن ، وقد يكون عمود التوجيه متشابكًا بالأسلاك ، مما قد يتسبب في عدم تحرك التوجيه. ومع ذلك ، فإن احتمال حدوث هذا منخفض للغاية ولا يحدث بشكل عام.

2. يمكن أن يتحرك الاتجاه ، لكنه أثقل من ذي قبل. السيناريو الأكثر ترجيحًا هو أن زيت الداعم قذر أو متدهور ، مما يمنع إنشاء ضغط كاف ويؤدي إلى انخفاض في اتجاه الداعم. يمكن أن يحل استبدال زيت الداعم هذه المشكلة. من الممكن أيضًا أن تكون مضخة الداعم على وشك أن تتلف ، أو أن ضغط زيت المضخة غير الكافي يؤدي إلى انخفاض الداعم والاتجاه الذي يغرقه. الموقف الأخير هو عندما يكون ضغط الإطارات غير كافٍ ، تزداد منطقة التلامس بين الإطار والأرض ، وتزداد القوة الاحتكاكية في اتجاه السفر ، مما يؤدي إلى ثقل.

3. المحرك يصنع صوتًا صاخبًا عند قلب الاتجاه. تأتي هذه الضوضاء من مضخة الداعم ، والسبب الأكثر ترجيحًا هو عدم وجود زيت معزز. عندما يكون الزيت منخفضًا ويدخل نظام الزيت في الهواء ، فقد يتسبب في بعض الأحيان في عدم استلام مضخة الداعم الزيت أو كمية كبيرة من تزييت الزيت ، مما يؤدي إلى ضوضاء. قد تواجه العديد من السيارات هذا الموقف بعد تغيير زيت الداعم ، وهو سبب دخول الهواء. ومع ذلك ، ليست هناك حاجة لعلاج خاص ، حيث يمكن طرد الهواء من خلال ضرب الاتجاه أكثر ، ولن يكون هناك ضجيج.

4. لا تعود عجلة القيادة تلقائيًا إلى طبيعتها. ماذا يعني التصحيح التلقائي؟ من السهل عمومًا الشعور عند الدوران. عند الدوران والتحضير للعودة إلى الاتجاه الصحيح ، ليست هناك حاجة للسائق لتحويل الاتجاه بقوة. مع التزود بالوقود ، ستعود عجلة القيادة تلقائيًا إلى الاتجاه الصحيح ، ويحتاج السائق فقط إلى دعم عجلة القيادة بلطف لتحويلها. يرجع مبدأ العائد التلقائي إلى وجود الميل الميل للمخلفات وإمالة Kingpin إلى الداخل ، مما يمكن أن يزيد من استقرار القيادة المستقيمة وتعزيز التعامل. إذا كانت هناك ضربة صغيرة تسبب تغييرًا في اتجاه العجلة ، فسيعود تلقائيًا إلى طبيعتها دون الحاجة إلى تصحيح السائق باستمرار. إذا لم يكن هناك تصحيح تلقائي ، فهذا يرجع في الغالب إلى الأخطاء في بيانات تحديد المواقع ويتطلب تحديد موقع العجلات الأربعة. بالطبع ، قد يكون مرتبطًا أيضًا بمفاصل كرة السحب الفضفاضة ، وارتداء الإطارات غير الطبيعية ، وعلاج أدوات التوجيه ، والتي تتطلب فحصًا شاملاً.

من: Autoparts Wondee

2023-10-12