أثناء القيادة العادية ، بغض النظر عن نوع السيارة ، سيكون هناك بعض المشاكل والمواقف التي تعطل فيها السيارة. تتطور العديد من الأخطاء الرئيسية من الأعطال الصغيرة ، وإذا تم اكتشافها وإصلاحها مبكرًا ، فستكون هناك حاجة فقط إلى كمية صغيرة من تكاليف الصيانة. ولكن إذا لم تنتبه وتواصل القيادة ، فستتطور إلى عطل كبير ، وستكون تكلفة الصيانة مرتفعة للغاية. العديد من المبتدئين مثل هذا. إذا كانت السيارة تحتوي على خلل صغير ، فلن تتمكن من اكتشافها في الوقت المناسب. طالما أن السيارة يمكن أن تتحرك ، فسوف تستمر في القيادة حتى لم يعد بإمكانها التحرك ، عندها فقط سيعرفون أن العطل قد حدث. غالبًا ما يطرح القادمون الجدد هذا السؤال: ما الذي يجب أن أنيره عند القيادة؟ ما هي الظاهرة التي تحدث ولا يمكن الاستمرار في القيادة؟ اليوم ، دعنا نتحدث عن هذه القضايا؟

其实 出现 不 能 开 了 故障 很 很 少 故障 故障 都 都 是 可以 开 开 ， 一 个 一 一 个 来 说 平时 出现 经常 会 会 平时。。 来 来 个 个 个 个3. 加速 无力 ， 车辆 ， ， 明显 明显 下降。 说 说 故障 故障 灯亮 问题 ， 只要 故障 灯 灯 的 就 就 红 红 故障 颜色 的 故障 故障 红 红 红 ， ， ， ， ， 就 就 ， 就 就 就， 但 也 要 及时 去。 那 黄 颜色 的 ， ， 什么 下 也 也 不 呢？？ 如果 开 起来 比较 比较 比较 或者 噪音 噪音 或者 感觉 起来 起来 起来 起来 起来 起来 开 开 开， 要 及时 停车。 开 起来 感觉 没 什么 异常 才 可以 继续 继续 ， 大多数 大多数 了 了 开 是 没 太 太 大 异常 异常

في الواقع ، هناك عدد قليل جدًا من الخلل الذي لا يمكن فتحه ، ويمكن فتح معظمها. دعنا نتحدث عنهم واحدا تلو الآخر. هناك عمومًا ثلاثة أنواع من العيوب التي يتم مواجهتها عادة في الحياة اليومية: 1. ضوء الصدع قيد التشغيل ؛ 2. هناك ضوضاء غريبة. 3. تسارع ضعيف ، هز المركبات ، وانخفاض كبير في الطاقة. بادئ ذي بدء ، دعنا نتحدث عن مسألة Light Light. فقط تذكر لون ضوء الصدع. إذا كان ضوء الصدع الأحمر قيد التشغيل ، فلا يمكن تشغيله. إذا كان ضوء الصدع الأصفر قيد التشغيل ، فلا يزال من الممكن تشغيله ، ولكن يجب أيضًا فحصه في الوقت المناسب. الضوء الأصفر قيد التشغيل ، تحت أي ظروف لا يمكن تشغيلها؟ إذا شعرت بالضيق الشديد أو الضوضاء الصاخبة أثناء القيادة ، وتحدث الوضع الثاني أو الثالث ، لا يمكنك الاستمرار في القيادة ويجب أن تتوقف في الوقت المناسب. فقط عندما يكون من الطبيعي قيادة القيادة ، يمكن أن تستمر. في معظم الحالات ، عندما يكون الضوء الأصفر قيد التشغيل ، لا يوجد خلل كبير عند القيادة.

التالي هو وضع الضوضاء غير الطبيعية. إذا كان هناك أي ضوضاء غير طبيعية ، فمن الضروري تحديد ما إذا كان من المحرك أو في أي مكان آخر. طريقة الحكم هي إيقاف السيارة ومعرفة ما إذا كانت الضوضاء لا تزال موجودة. يمكنك زيادة الخانق والاستماع مرة أخرى. إذا كان هناك ضجيج ، فهو ضجيج غريب من مكون معين على المحرك. إذا لم تعد الضوضاء موجودة ، فهي ضوضاء غريبة من مكان آخر. بشكل عام ، إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية في المحرك ، فلا تستمر في قيادته. إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية في مناطق أخرى ، فإن ذلك يعتمد على حجم الضوضاء. إذا كانت الضوضاء عالية ، فلا تقودها بعد الآن. إذا كانت الضوضاء صغيرة ، فاستمر في قيادتها ، ولكن على الفور يقودها إلى متجر الإصلاح. هناك نوع من الضوضاء غير الطبيعية للانتباه إليها ، وهو الضوضاء غير الطبيعية في نظام الفرامل. نظرًا لأن نظام الفرامل له تأثير كبير على سلامة المركبات ، فمن الأفضل التحقق من ذلك في الوقت المناسب عند التنقل على الفرامل.

السيناريو الأخير هو أن هناك مشكلة في نظام طاقة المحرك. يشير الهز الشديد والتسارع الضعيف إلى أن المحرك يجب أن يكون قد أضر بالمكونات. في حالة حدوث هذا الموقف ، بغض النظر عن المكون الذي يعاني من مشكلة ، فإن الاستمرار في العمل سيؤدي إلى تفاقم العطل. أخذ أبسط عطل كمثال ، إذا تم كسر قابس الشرارة لأسطوانة معينة ، وهناك ثلاث أسطوانات فقط من محرك أسطوانات أربعة ، فستكون هناك ظاهرة تهتز. إذا استمر المحرك في العمل ، فسوف يتسبب أولاً في تراكم الكربون الشديد في الأسطوانة. ثانياً ، نظرًا لعدم كفاية الطاقة ، فإنه سيزيد من العبء على المحرك ، مما يتسبب في عمل أسطوانات أخرى بشكل سيء أثناء التسارع ، وحتى تسبب في تطرق الأسطوانة ، مما يلحق الضرر بالمحرك. لذلك لا يمكننا الاستمرار في القيادة. في الواقع ، هناك اهتزاز شديد ، والذي يبدو وكأنه عطل خطير ، والغالبية العظمى من السائقين لا تجرؤ على القيادة بمفردهم.

خلاصة القول ، طالما لم يكن هناك ضوء خطأ أحمر ، فإن القيادة تشعر وكأنه لا يوجد تغيير كبير في الطاقة ، ولا ضوضاء غير طبيعية كبيرة ، ودرجة حرارة الماء ليست عالية ، فهي تشير إلى أن الوظائف الأساسية للسيارة طبيعية ويمكن أن تكون مدفوعة بشكل طبيعي. حتى لو كانت هناك مشكلات بسيطة أخرى ، فلا يزال بإمكانك نقلها إلى متجر الإصلاح بنفسك. في حالة حدوث أحد المواقف المذكورة أعلاه ، لا يمكنك القيادة إلى متجر الإصلاح بنفسك ويجب أن تتصل بمقطورة إنقاذ.

من: Autoparts Wondee

2024-1-9