في السابق ، لم يكن للمركبات متزامنة ، وخاصة بعض الشاحنات التي تحتاج إلى إضافة قدم من الزيت عند التحول إلى أسفل ، تزيد من سرعة المحرك لتتناسب مع سرعة علبة التروس ، من أجل التحول بسلاسة ، وإلا فلن يتم إشراك الترس بسهولة. في الوقت الحاضر ، تحتوي السيارات على متزامنة ، وطالما أن السرعة والعتاد ليست غير متطابقة للغاية ، يمكنها الانخراط بسلاسة. هل لا يزال التبديل والتزود بالوقود ذا معنى؟ تحت أي ظروف هذه العملية ضرورية؟

بادئ ذي بدء ، ما هو التزود بالوقود؟ عند الانتقال من العتاد العالي إلى التروس المنخفض ، قبل التحضير للتحول إلى الترس المنخفض ، اضغط على دواسة التسريع بخفة ، ثم التحول إلى الاستمرار في القيادة. إن الضغط على دواسة المسرع برفق سيؤدي إلى تجديد الوقود. لماذا تحتاج إلى العمل مثل هذا؟ لأنه في نفس سرعة السيارة ، تختلف سرعة المحرك مع التروس المختلفة. على سبيل المثال ، تبلغ سرعة التروس الخامسة الحالية 80 كم/ساعة وسرعة المحرك 1800 دورة في الدقيقة. إذا كنت ترغب في الارتفاع إلى الترس الرابع ، فيجب أن تكون سرعة المحرك أعلى بكثير من 1800 دورة في الدقيقة ، والتي قد تصل إلى 2400 دورة في الدقيقة. هذا يخلق فرق السرعة من 600 ثورات.

سيكون هناك تأثيران ، أحدهما هو أن السيارة ستشهد الهزات الكبيرة. بسبب انخفاض في الترس ، سيولد المحرك كمية معينة من قوة الكبح ، مما يتسبب في انخفاض سرعة السيارة بسرعة. في هذه المرحلة ، ستستمر بوابة الوقود في القيادة ، وستشحن السيارة فجأة إلى الأمام. الشعور هو أن السيارة غير مستقرة للغاية. إذا تمت إضافة قدم من الزيت وإضافة فرق 600 دورة في الدقيقة ، فسيصل المحرك إلى 2400 دورة في الدقيقة بعد تغيير القابض وإطلاق القابض. وبهذه الطريقة ، لن يولد المحرك قوة فرملة وسيكون مستقرًا للغاية في هذا الوقت.

السبب الثاني هو أن وقت التسارع قد تأخر. على سبيل المثال ، عند إدخال منحنى كبير ، يجب أن تبطئ قبل دخول الانحناء ، وقبل مغادرة الانحناء ، يجب عليك تحويل الترس إلى الترس الأيمن والتسريع عن طريق الضغط على المسرع. في هذه المرحلة ، يجب أن يبقى المحرك بسرعة عالية من أجل إطلاق عزم الدوران. إذا كان المحرك بسرعة عالية ، فيجب وضعه في ترس منخفض. في هذا الوقت ، يجب إضافة القليل من الزيت لوضعه بسلاسة في الترس ، ويمكن أن يزيد السرعة بسرعة عند الدوران. بالطبع ، يمكن استخدام هذه النقطة من قبل السائقين الذين يركضون على المسار ، ولكن لا يتم استخدامه بشكل شائع للقيادة ، لذلك ليست هناك حاجة لمثل هذه القيادة المكثفة.

الآن لا يزال من الممكن استخدام التسجيل والتزود بالوقود ، بشكل عام مناسب للتجاوز. عند التسارع ، يتطلب التسارع في عملية التزود بالوقود ، وعند التباطؤ ، ليس من الضروري. ماذا يعني ذلك؟ أولاً ، نحتاج إلى أن نفهم أنه عند التجاوز ، فإن خفض الترس سيزيد من عزم الدوران ، ويسارع أسرع ، وسيكون التجاوز أكثر سلاسة. على سبيل المثال ، إذا كنت على وشك التجاوز وكنت في الترس الخامس ، فيجب أن يكون التجاوز في حالة التزود بالوقود المستمر ، دون عملية تباطؤ أو تراجع الخانق. في هذه المرحلة ، تحتاج أيضًا إلى أسفل. إذا لم تضيف القليل من الزيت ، فسيكون هناك اختلاف في السرعة كما هو مذكور أعلاه ، والرخويات الشديدة ، وتأثير كبير على الإرسال ، وهو أمر غير جيد لكل من السيارة والأشخاص. بعد إضافة قدم من الزيت ، يمكنك إطلاق القابض بسرعة ، ثم اضغط على المسرع بعمق لتجاوز بسرعة.

لماذا لا يمكنني استخدامه عند التباطؤ؟ نظرًا لوجود عملية تباطؤ من خلال تطبيق المسرع والفرامل ، مثل 80 كم/ساعة في الترس الخامس ، والتي انخفضت إلى 50 كم/ساعة ، تتم مطابقة سرعة السيارة وسرعة المحرك في هذا الوقت تمامًا مع الترس الرابع. من المؤكد أن الانتقال إلى الترس الرابع سيكون سلسًا ولن تكون هناك ظاهرة الرجيج. طالما أن العتاد متطابق مع سرعة السيارة ، ليست هناك حاجة للتزود بالوقود. إذا كانت سرعة السيارة عالية وكانت السيارة في حالة ترس منخفضة ، فهناك حاجة للتزود بالوقود.

من: Autoparts Wondee

2023-10-9