بعد استبدال وسادات الفرامل ، يشعر الكثير من الناس أن الفرامل أصبحت ناعمة ، وبعضها يشك في أن منصات الفرامل قد لا يتم تثبيتها بشكل صحيح. في الواقع ، هذه ظاهرة طبيعية. لا تقلق ، ستعود السيارة إلى طبيعتها بعد القيادة لفترة من الوقت. ولكن إذا أصبحت الفرامل ناعمة وكان هناك ضوضاء غير طبيعية ، فمن الضروري التحقق ، حيث قد يكون هناك موقف يتم فيه تثبيت وسادات الفرامل رأسًا على عقب. يكاد يكون من المستحيل تثبيت منصات الفرامل بشكل غير صحيح. أدناه ، سأشرح الأسباب التي تجعل الفرامل ناعمة بعد استبدال وسادات الفرامل في ظل الظروف العادية.

ببساطة ، يكون سببها السطح غير المتكافئ لقرص الفرامل ، مما يقلل من منطقة التلامس مع وسادات الفرامل. كيف أصبح قرص الفرامل غير متكافئ؟ الكبح هو قوة الكبح الناتجة عن الاحتكاك بين منصات الفرامل وأقراص الفرامل. تصنع أقراص الفرامل من المعدن ، وتتضمن مادة الاحتكاك من وسادات الفرامل أيضًا مسحوق معدني. إذا كانت جزيئات المعادن كبيرة نسبيًا ، فسيتم ارتداء أقراص الفرامل بشدة. يؤدي الاحتكاك بين نفس المواد إلى أضرار أكبر لبعضها البعض. إذا كان هناك أكثر من جزيئات معدنية واحدة في وسادات الفرامل ، فستكون أقراص الفرامل أرضية في أخاديد أعمق. على الرغم من وجود أخاديد ، إلا أنها تهالك من وسادات الفرامل القديمة ، ولا تزال هناك منطقة اتصال كبيرة بين أقراص الفرامل والوسادات القديمة.

إذا تم استبدال وسادة الفرامل الجديدة ، فإن سطح لوحة الفرامل مسطح للغاية ، في حين أن سطح قرص الفرامل غير متساو. يمكن للأجزاء البارزة فقط الاتصال بوسادة الفرامل ، ولا يمكن لأجزاء الأخدود الاتصال بوسادة الفرامل ، مما يؤدي إلى منطقة اتصال إجمالية أصغر بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل. مع انخفاض منطقة التلامس ، ستنخفض قوة الكبح حتما. لذلك ، بعد تغيير وسادات الفرامل ، يجب إيلاء اهتمام خاص لمسافة الكبح على بعد بضع مئات من الكيلومترات. عند وقوف السيارات ، من الضروري تطبيق الفرامل مقدمًا قليلاً. بشكل عام ، بعد قيادة مائة إلى ثلاثمائة كيلومتر في المدينة ، ستعود إلى طبيعتها. إذا كنت ترغب في العودة بسرعة إلى طبيعتها ، فيمكنك العثور على منطقة مفتوحة والضغط على الفرامل عدة مرات مع زيادة السرعة ، ويمكنك العودة على الفور إلى طبيعتها. عمومًا ليس من الضروري القيام بذلك ، ما عليك سوى استخدامه بشكل طبيعي والتمسك ببضع مئات من الكيلومترات. بعد استبدال وسادات الفرامل ، يكون لبعض السيارات الفرامل الأكثر ليونة بشكل ملحوظ ، في حين أن البعض الآخر أقل وضوحًا ، اعتمادًا على نعومة سطح قرص الفرامل. إذا كان هناك العديد من الأخاديد على سطح قرص الفرامل ، فستكون تليين الفرامل أكثر وضوحًا. إذا كان هناك عدد قليل من الأخاديد ، فقد لا يكون ذلك واضحًا للغاية ، وحتى الكبح غير الطبيعي قد لا يكون محسوسًا.

هل من غير الطبيعي أن يكون لسطح قرص الفرامل أن يكون له الأخاديد؟ ليس بالضرورة ، يعتمد على عمق الخندق. معظم المركبات طبيعية. إذا كانت هناك أخاديد أو ثلاثة أخاديد عميقة للغاية ، فقد تكون مشكلة عالية الجودة مع منصات الفرامل. يجب أن تذهب إلى متجر 4S للتفتيش والتأكيد ، واستبدال أقراص الفرامل إذا لزم الأمر. إذا لم يكن الأخدود عميقًا جدًا ، فسيكون ذلك طبيعيًا ، وسيكون لجميع السيارات تقريبًا أخاديد طفيفة. شيء آخر يجب ملاحظته هو عدم استخدام وسادات الفرامل المزيفة. لا تواجه منصات الفرامل الأصلية عمومًا مشاكل ، في حين أن منصات الفرامل المزيفة غالباً ما تواجه المزيد من المشكلات. في الواقع ، هناك العديد من منصات الفرامل الثانوية في السوق ، لذلك من الأفضل عدم استبدالها بمسارات رخيصة جدًا ، أو انتقل مباشرة إلى متجر 4S لاستبدالها.

من: Autoparts Wondee

2024-5-10