تصفح الكمية:0 الكاتب:ووندي الطيار الآلي نشر الوقت: 2024-03-06 المنشأ:Wondee Autoparts
في الرابع من مارس ، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية الحالة التشغيلية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون الوطنية لعام 2023. بشكل عام ، على الرغم من أن إنتاج بطاريات ليثيوم أيون الطاقة استمر في النمو على أساس سنوي ، ولكن معدل النمو انخفض بنسبة 84 ٪. يشير هذا إلى أن دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين قد انتهت ، وسيدخل 2024 دورة تقلص.
في عام 2023 ، تجاوز إجمالي الإنتاج الصيني لبطاريات الليثيوم 940 جيجاوات في الساعة ، مع زيادة على أساس سنوي قدرها 25 ٪ ، وتجاوزت إجمالي قيمة ناتج الصناعة 1.4 تريليون يوان.
من بينها ، كان إنتاج بطاريات الليثيوم من نوع الطاقة 675GWH ، وهي زيادة على أساس سنوي قدرها 23.65 ٪ مقارنة بـ 2022 (545.9GWH). ومع ذلك ، بالمقارنة مع نفس الفترة في عام 2021 ، زاد إنتاج بطاريات الليثيوم نوع الطاقة في عام 2022 بنسبة 148.5 ٪ ، مع انخفاض حاد في معدل النمو.
بالإضافة إلى ذلك ، انخفضت أسعار المنتجات في صناعة بطاريات الليثيوم بشكل كبير على مدار العام ، مع انخفاض أسعار خلايا البطارية وأملاح الليثيوم في درجة البطارية بأكثر من 50 ٪ و 70 ٪ على التوالي من يناير إلى ديسمبر.
وفقًا لبيانات تحالف Innovation Battery Innovation China في الصين ، من يناير إلى ديسمبر 2023 ، كانت السعة التراكمية المثبتة لبطاريات الطاقة في الصين 387.7 جيجاوات واو ساعة.
تشير هذه البيانات إلى أن مشكلة القدرة المفرطة في صناعة بطاريات الطاقة في الصين بارزة في الوقت الحاضر.
بالإضافة إلى ذلك ، تشغل الشركتان الرائدتان ، CATL و BYD ، أكثر من 70 ٪ من حصة السوق ، ويتم تكثيف تمايز مؤسسات بطارية الطاقة.
مصدر:d1ev.com
تمت الترجمة بواسطة; ووندي الطيار الآلي
2024/3/6
من المتوقع أن يتجاوز معدل تغلغل الصين في مركبات الطاقة الجديدة 40 ٪ في عام 2024
انتهت دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين وستدخل في دورة تقلص
أنتجت الصين 787000 مركبة طاقة جديدة وبيعت 729000 مركبة في يناير
نمو الطاقة الجديد بنسبة 20 ٪! CAAM 2024 توقعات الإنتاج والمبيعات
CAAM: الإنتاج والمبيعات في الصين من سيارات الطاقة الجديدة ستتجاوز 9 ملايين في عام 2023
تجاوز الإنتاج والمبيعات في الصين من سيارات الطاقة الجديدة مليون للمرة الأولى في نوفمبر 2023