ماذا يعني السائق غالبًا بالهيكل "المتباين"؟ ما هي المكونات التي يجب إصلاحها؟

معنى اختلاف الهيكل هو أنه عندما تقود السيارة على الطرق الوعرة ، يشعر الهيكل بأنه على وشك الانفصال ، مما يجعل ضجيجًا غريبًا. تهز السيارة بشدة ، والاتجاه غير مستقر. لا تبدو السيارة ككل ولا تعطي شعوراً بالثقل والضيق. ظاهرة الاختلاف بشكل عام واضحة بشكل خاص على السيارات القديمة ، وكلما كانت السيارة القديمة ، كلما كانت ظاهرة الاختلاف أكثر وضوحًا. ويرجع ذلك أساسًا إلى شيخوخة وتهدف من بعض مكونات هيكل السيارة. العثور على السبب وإجراء الصيانة يمكن أن يحسنه بشكل كبير. إنه فقط أن العديد من مالكي السيارات غير مستعدين لإنفاق الكثير من المال على إصلاح سياراتهم القديمة ، والراحة سيئة بعض الشيء. اليوم ، دعنا نتحدث عن مكونات الهيكل على الشيخوخة أو التالفة ، مما قد يسبب الاختلاف. يمكن للصيانة المستهدفة أيضًا تحسين ظاهرة الاختلاف دون إنفاق الكثير من المال.

1. براغي الهيكل فضفاضة ، وعادة ما تكون البراغي الكبيرة التي تحدد شعاع يوانباو فضفاضة. يربط شعاع Yuanbao ، المعروف أيضًا باسم الإطار الفرعي ، جميع المكونات على الهيكل الأمامي وصندوق تروس المحرك إلى شعاع Yuanbao. البراغي هنا فضفاضة ، وعندما القيادة على الطرق الوعرة ، سوف تهتز مكونات الهيكل بأكمله وتفركه ضد بعضها البعض ، مما يجعل الضجيج. من المؤكد أن الهيكل ليس مضغوطًا ويشعر أنه يحتاج إلى تفكيكه. ببساطة تشديد البراغي لحل المشكلة. قد تشعر مسامير كبيرة أخرى على الهيكل أيضًا ، ولكن احتمال أن ترفع البراغي الأخرى ليس مرتفعًا. طالما لم يتم تفكيكها ، فهي عمومًا لا تخفوا. إذا لم يكن عزم الدوران للتفكيك والتركيب كافيًا ، فقد يحدث تخفيف أيضًا. ستجعل البراغي السائبة بالتأكيد ضوضاء غريبة. تتمثل طريقة التفتيش والصيانة في تشديد جميع البراغي المهمة على الهيكل ، وتجربة الصيانة هنا مهمة للغاية.

2. شيخوخة مكونات المطاط. يمكن أن تسبب شيخوخة جميع مكونات المطاط على الهيكل شعورًا بالخفاثة في الهيكل ، وغالبًا ما تكون ظاهرة الاختلاف في السيارات الأقدم هي الأكثر ارتباطًا بشيخوخة مكونات المطاط. الشائعان هما الأكمام المطاطية للذراع الثلاثي والأكمام المطاطية لكل شريط مثبت ، وغالبًا ما يتم كسرها وأسهل مكونات. الأكمام المطاطية هي مكون مطاطي سيصبح حتماً مع مرور الوقت. بعد الشيخوخة ، ستصبح قاسية وغير مرنة ، مما يقلل بشكل كبير من سعة التخزين المؤقت للسيارة عند القيادة على الطرق الوعرة. من الطبيعي أن تحدث الضوضاء غير الطبيعية والخفعة. نظرًا لأن الوظيفة الرئيسية لأكمام المطاط هي توسيخ ، وزيادة سمك الهيكل ، وتقليل الضوضاء. طريقة التفتيش العامة هي مراقبة العيون. تظهر العديد من الشقوق الصغيرة على مكونات المطاط ، وقد يتساقط بعضها ككل. يشير تسرب الزيت من الكتل العازلة مع الزيت الهيدروليكي إلى شيخوخة الأكمام المطاطية. بشكل عام ، ستشهد المركبات التي تزيد أعمارها عن سبع أو ثماني سنوات شيخوخة المكونات المطاطية ، مع وجود بعضها ضوئي وبعضها ثقيل.

3. كل رأس كرة فضفاضة. يمكن أن تتسبب مفاصل الكرة الفضفاضة على الذراع الثلاثي والمفاصل الداخلية والخارجية في ذراع معدات التوجيه ، كما أن مفاصل الكرة على شريط التثبيت قد تسبب في تباعد الهيكل. مفصل الكرة الفضفاضة يعني أن الفجوة كبيرة جدًا. في ظل الظروف العادية ، سواء على الطرق الوعرة أو الكبح ، يمكنهم توصيل المكونات المقابلة بحزم ولن تتحرك أو تصطدم مع بعضها البعض. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا وكانت الطريق وعرة ، فسوف يهز رأس الكرة إلى اليسار واليمين ، مما يجعل السيارة غير مستقرة وحتى تحدث ضوضاء. لا سيما بعض رؤوس كرة الاستقرار الصغيرة ليس من السهل جذب الانتباه. عادةً ما تكون طريقة التحقق من رفاهية رأس الكرة هي التخلص منها بيديك. إذا لم تكن فضفاضة ، فلن تشعر بالفجوة ، مما يعني أنه لا يمكن أن يهز. إذا كان فضفاضًا بالفعل ، فستكون هناك فجوات واضحة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك شحوم تشحيم على رأس الكرة وأكمام قفص الكرة ملفوفة خارجيا. إذا تضررت غلاف القفص الكرة ، فيجب استبداله أيضًا في الوقت المناسب. إذا لم يتم استبداله ، فسوف يتضرر رأس الكرة قريبًا.

4. تضرر امتصاص الصدمات. الأضرار الشائعة لامتصاص الصدمات هي تسرب الزيت ، ويمكن أيضًا تلف الغراء العلوي في الجزء العلوي. عندما يكون هناك تسرب للزيت ، لا يوجد عادة شعور بإطار مكسور ، بل شعورًا بالهز الشديد للسيارة ، والارتداد المتكرر على الطرق الوعرة ، وشعور غير مستقر وخفيف. وذلك لأن امتصاص الصدمات فشل بسبب تسرب النفط. عندما يقفز الربيع ، لا يمكن سحبه بشكل فعال ولا يمكن السماح به فقط بالقفز. طريقة التفتيش هي مراقبة العيون ، وليس هناك حاجة لتفكيك أي مكونات. إذا كان هناك تسرب للزيت الطازج على سطحه ، فإنه يشير إلى أن عمره قد وصل. إذا لم يكن هناك تسرب للزيت الطازج ، فإنه يشير إلى أنه طبيعي. بالإضافة إلى المطبات غير المستقرة ، يصنع الغراء الأعلى أيضًا ضوضاء غير طبيعية عندما يتضرر. طالما أن هناك ضوضاء غير طبيعية في الجزء العلوي من امتصاص الصدمات ، فإنه ناتج في الغالب عن تالف الغراء الأعلى.

الأسباب الشائعة لتباين الهيكل هي المواقف الأربعة المذكورة أعلاه ، والتي تنطوي على عدد كبير من المكونات ، وخاصة الأكمام المطاطية ومفصل الكرة ، والتي تحتاج إلى فحص لكل منها. إذا كان هيكل سيارة قديمة جدًا فضفاضة ، فقد لا يكون سببها مشكلة في مكان واحد ، ولكن غالبًا بسبب أسباب متعددة ، تتطلب فحصًا شاملاً. لحسن الحظ ، فإن معظم الأجزاء التي تم استبدالها هي أجزاء مطاطية ، وتكاليف المواد نفسها ليست مرتفعة ، فقط تكلفة العمالة ستكون أعلى قليلاً. إذا كانت السيارة التي لا تعتبر قديمة جدًا تجربة من الرخاوة ، فعادة ما يكون سببها مشكلة في مكان ما. يمكن لفحص وصيانة شاملة حل المشكلة بسهولة. تحتوي بعض السيارات الرخيصة على هيكل فضفاض وضخم قليلاً منذ بداية سيارة جديدة. هذا بسبب التصميم والمواد المستخدمة ، ولا يمكن تغييرها ، لذلك ليست هناك حاجة للصيانة. لذا ، ما إذا كان اختلاف الهيكل هو خطأ يعتمد على مقارنة نفس السيارة مع استخدامها السابق ، ولا يمكن مقارنته بين نماذج المركبات المختلفة.

من: Autoparts Wondee

2023-8-8