من الشائع جدًا أن يزعج الزجاج الأمامي في فصل الشتاء ، وسوف يواجهها معظم السائقين. أثناء القيادة في الصيف ، لا يكون التزعزع شائعًا جدًا ، لكن الكثير من الناس واجهوا ذلك أيضًا ولا يعرفون طريقة إزالة الضباب ، مما يؤثر بشكل كبير على وضوحهم ويجعل القيادة غير آمنة. في فصل الشتاء ، يحتاج الضباب فقط إلى تحويل اتجاه الرياح تكييف الهواء إلى اتجاه نفخ الزجاج ، وسرعان ما يتبدد الضباب. ولكن في الصيف ، لها تأثير معاكس. كلما زادت اتجاه نفخ الزجاج ، زاد الضباب ، ولا يمكن القضاء عليه بمنشفة. ما هذا؟ كيف يمكنني إزالة الضباب؟

أولاً ، نحتاج أن نعرف أن الضباب على الزجاج في الصيف خارج الزجاج ، بينما في الشتاء داخل الزجاج. لذلك ، في فصل الشتاء ، يمكن أن يؤدي المسح بمنشفة إلى إزالة الضباب ، ولكن في الصيف ، لا يمكن أن يعمل المسح بمنشفة ، ولا يمكن مسح الضباب في الخارج. مبدأ التشويش هو نفسه. عندما يواجه الهواء الرطب مع درجات حرارة أعلى زجاجًا مع درجات حرارة منخفضة ، فإنه يطلق الحرارة والمسائل في قطرات ماء صغيرة ، والتي تعلق على زجاج النافذة وتشكل الضباب. في فصل الشتاء ، عندما يتم تشغيل الهواء الدافئ ، تكون درجة حرارة الهواء داخل السيارة مرتفعة ودرجة حرارة الزجاج منخفضة ، مما يؤدي إلى التفسد في الداخل. في الصيف ، عندما يتم تشغيل تكييف الهواء ، يحدث العكس. تكون درجة حرارة الهواء الخارجي مرتفعة ، ودرجة الحرارة الداخلية منخفضة ، ودرجة حرارة زجاج السيارة منخفضة أيضًا ، مما يؤدي إلى تزيينها في الخارج. يتطلب التغطيب شرطين: الهواء الرطب والفرق درجة الحرارة ، وكلاهما لا غنى عنه. بشكل عام ، في الأيام الغائمة والممطرة مع رطوبة الهواء الخارجية العالية وتكييف الهواء داخل السيارة ، من السهل أن تحصل على ضبابية ، والتي تفي بالشرطين للاشمئزاز. في الأيام المشمسة ، لا يحدث التفسد لأن الهواء ليس رطبًا.

هناك طريقتان لإزالة الضباب ، الأول هو استخدام فرشاة المطر ، وهي الطريقة الأكثر مباشرة لأن الضباب موجود في الخارج من الزجاج ، ويمكن لفرشاة المطر تنظيفه مباشرة. عند التنظيف بالفرشاة ، قم برش الماء بدلاً من الفرشاة الجافة. على الرغم من وجود ضباب في الأعلى ، إلا أنه أقل بقليل من الزجاج الأمامي وليس في مكان آخر. قد لا تكون بعض المساحات نظيفة بشكل منتظم ، وقد تجعلها تفريش جاف أكثر ضبابية ، مما يؤدي إلى تأثير أفضل مع فرشاة رش الماء. طالما أن هناك ضباب ، فإن تنظيفه بالفرشاة مزعج نسبيا. الطريقة الثانية هي استخدام تكييف الهواء لتفجير ، ولكن لا يمكن استخدام الهواء البارد. سيصبح استخدام الهواء البارد أكثر حدة لأنه سوف ينفجر درجة حرارة زجاج السيارة. رفع درجة حرارة مكيف الهواء ثم تفجير الزجاج. كلما ارتفعت درجة الحرارة ، كلما كان الضباب أسرع. المبدأ هو تفجير الزجاج الساخن ، بحيث لا يوجد فرق في درجة الحرارة بين الزجاج والهواء الخارجي ، ولن يتكثف الضباب على الزجاج. سوف يتبخر الضباب المكثف بالفعل على الفور.

لذلك عند القيادة في الصيف ، من الأفضل تشغيل تكييف الهواء. لا ينبغي أن يكون اتجاه الرياح نحو الزجاج الأمامي ، ويجب تفجيره للأمام. يجب أن يتم تشغيل منفذ الهواء ، مما يعني أن الرياح يجب أن يتم تفجيرها قطريًا لأعلى. وبهذه الطريقة ، سيتم تداول الهواء البارد في السيارة وسيكون الجزء الداخلي أكثر برودة. إذا واصلت نفخ الزجاج ، فلن يكون الجزء الداخلي للسيارة باردًا جدًا ، خاصة في منطقة المقعد الخلفي ، لأن الهواء البارد لا يمكن أن يتداول. تمامًا مثل مكيف الهواء المنزلي ، يحتاج اتجاه الريح إلى تفجير داخل المنزل. إذا انفجرت نحو النافذة ، فلن يكون المناطق الداخلية بالتأكيد رائعة جدًا. ثانياً ، الزجاج الأمامي أكثر عرضة للضيق ، حيث أن نفخ الزجاج سيجعله باردًا ، مما يؤدي إلى اختلاف في درجة حرارة كبيرة بين الزجاج والهواء الخارجي. زيادة طفيفة في الرطوبة الخارجية سوف تسبب التشويش.

من: Autoparts Wondee

2023-10-23