تلعب عجلات السيارة دورًا مهمًا في ظهور السيارة. بعد شراء سيارة ، سيحل بعض الناس محل العجلات بعيوب جميلة. تحتوي بعض السيارات المنخفضة على عجلات حديدية ، في حين أن معظم الناس سيحلون محلهم سبيكة الألومنيوم. لذلك يهتم الجميع بجمال العجلات. قد يواجه بعض الأشخاص مشكلة في الصداع أثناء الاستخدام ، حيث أن العجلات سوداء دائمًا ، وخاصة العجلتين الأماميتين ، والتي من الصعب تنظيفها بشكل خاص. ما الذي يحدث هنا؟ ألا يكون للتنظيف تأثير على الأمن؟ اليوم سوف نتحدث عن العديد من القضايا الشائعة المتعلقة بمحاور العجلات.

1. ما الخطأ في محور العجلة السوداء؟ هذه الظاهرة لا تنتمي إلى عطل. لقد واجهت مالك سيارة ادعى أن حافات العجلات كانت سوداء وبدا زيتيًا ، معتقدين أنه كان سببها تسرب سائل الفرامل. في الواقع ، لا ، هذه الأشياء السوداء هي المسحوق التي يتم ارتداؤها بواسطة وسادات الفرامل ، التي تلتزم بمركز العجلات وتسبب التزود. سيارات مع منصات الفرامل الناعمة وارتداء سريع سوداء أكثر حدة من حواف العجلات. هل أحتاج إلى التنظيف إذا تحولت إلى اللون الأسود؟ أولاً ، نحتاج إلى معرفة أنه ليس له أي تأثير على أداء محور العجلات والمكونات الأخرى ، فقط على جماليات. إذا كنت لا تهتم بالجمال ، فلا يمكنك تنظيفه. إذا كنت تهتم بالجمال ، فأنت بحاجة إلى تنظيفه. بالنسبة للسيارات التي تحتوي على هذا الموقف ، اطلب من غسالة السيارة مسح حواف العجلات بشكل متكرر أكثر أثناء كل غسل سيارة ، وسيكون من السهل غسلها. إذا كان الأمر خطيرًا ، فإن غسل السيارة غير مجدي تقريبًا ويحتاج إلى تنظيفه بشكل منفصل بفرشاة. يمكنك شراء محلول تنظيف العجلات بنفسك ورشه وفرشته مرة أخرى ، مما يسهل التنظيف.

2. هل من الطبيعي أن يكون محور العجلة ساخنًا؟ بشكل عام ، من الطبيعي أن يكون محور العجلات ساخنًا لللمس ، حيث يتم نقل الحرارة الناتجة عن الاحتكاك بين منصات الفرامل وأقراص الفرامل إلى محور العجلات. تتطلب القيادة العادية الفرامل ، والتي تعتمد على الاحتكاك بين منصات الفرامل وأقراص الفرامل. يولد الاحتكاك كمية كبيرة من الحرارة ، والتي تنتقل إلى محور العجلات وتشعر بالحرارة. ولكن إذا كانت اليد ساخنة بينما لم تكن ساخنة ، أو إذا كنت قد دفعت مسافة قصيرة ولم تكن قد صعدت على الفرامل ، ولا تزال تشعر بالحرارة ، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كانت أسطوانة الفرامل عالقة ولديها عودة سيئة. إذا لم تعود دواسة الفرامل إلى موضعها الأصلي ، فسوف يتسبب ذلك في فرك وسادات الفرامل باستمرار على قرص الفرامل ، مما يولد الحرارة ويؤدي إلى موقف تكون فيه اليدين ساخنة حتى لو لم يتم الضغط على الفرامل.

3. هل يهم إذا تم إيقاف قطعة من محور العجلات؟ إذا كان هناك عثرة طفيفة في الوسط وليس تشوهًا ، فلا يهم ويمكن استخدامها بشكل طبيعي. إذا تم إيقاف الحافة قليلاً ، فتحقق مما إذا كان يؤثر على ضيق الهواء للإطار. لا يؤثر على محكمة الإغلاق ولا توجد مشكلة. إذا كان يؤثر على محكم الهواء ، فيجب استبداله. إذا كان الموقف كما هو موضح في الشكل أدناه ، فلا يلزم استبداله. إذا كان أكثر حدة ، فقد يلزم استبداله. إذا تم إيقاف الحافة ، فيجب أن تؤخذ على محمل الجد وتفتيشها بعناية. سيؤثر واحدة أكبر قليلاً على محكمة الإغلاق ، والاستمرار في استخدامها قد تشكل مخاطر السلامة.

4. ماذا علي أن أفعل إذا تشوه محور العجلة؟ هل تحتاج إلى إصلاحه؟ يتم تشويه محور العجلات ولا يمكن إصلاحه ، بحيث لا يمكن استبداله إلا بمركز جديد. كيف تعرف أنه مشوه؟ عندما تكون سرعة السيارة مرتفعة ، قد تهتز عجلة القيادة أو قد تهتز جسم السيارة. في هذا الوقت ، من الضروري إجراء موازنة ديناميكية على العجلات. إذا كان الفرق في التوازن الديناميكي كبيرًا ، وعادة ما يتجاوز 100 جرام ، فإنه يشير إلى أن محور العجلات مشوه ويجب استبداله. يحدث تشوه محور العجلات عمومًا بسبب المرور على نتوءات السرعة أو الطرق الوعرة دون التباطؤ ، ويتعرض محور العجلات لتأثيرات شديدة. لذلك ، عند مواجهة أسطح الطرق غير المواتية ، من الضروري إبطاء. لن يسبب قيادة الطرق العادية تشوه محور العجلات. هناك موقف آخر هو أن هناك تشوهًا محليًا صغيرًا على حافة مركز العجلات ، والذي يعتمد أيضًا على ما إذا كان يؤثر على ضيق الهواء للإطار. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب استبداله ، وإذا لم يحدث ذلك ، فلا يلزم استبداله. على غرار ضرب قطعة على الحافة ، ينبغي أن تؤخذ تشوه الحافة على محمل الجد وتفتيش بعناية. حتى تشوهات أكبر قليلاً يجب استبدالها.

من: Autoparts Wondee

2024-2-19