عندما يتعلق الأمر بأركان A و B و C للسيارة ، فإن العديد من السائقين المبتدئين لا يعرفون ما هي عليه ، لكنهم غالبًا ما يسمعون هذه الكلمات ، وخاصةً A-Pillar ، والتي تكون سميكة جدًا من أجل منع خط البصر ، تكون البقعة العمياء من A-Plablar كبيرة جدًا ، ويتم إزالة لوحة القطع A-Plablar. اليوم ، دعنا نتحدث عن مكان هذه الأعمدة ووظائفها ، بحيث يمكن للجميع أن يكون لديهم فهم أفضل لأساسيات السيارات.

ببساطة ، تسمى المكونات التي تدعم السقف الأعمدة ، المسماة A-Pillar و B-Pillar و C-Pillar من الأمام إلى الخلف. الأعمدة في انطباعنا كلها رأسية ، وهذه الأعمدة على السيارة ليست عمودية ، بعضها يميل ، كما هو موضح في الصورة التالية. الجوانب اليسرى والأيمن من الزجاج الأمامي الأمامي هي أبرز A ، والتي تكون مائلة لأعلى. يتم تثبيت الجوانب اليسرى واليسرى من الزجاج على أبرز A اليسرى واليمين. الجزء بين الأبواب الأمامية والخلفية هو B-Pillar ، والجزء على جانبي الزجاج الأمامي الخلفي هو C-Pillar. الوظيفة الرئيسية لهذه الأعمدة هي دعم السقف. مصنوعة من أبرز A و B-Pillars مصنوعة من أعلى قوة من الصلب في جسم السيارة. في حالة وقوع حادث تمرير ، يمكنهم الحفاظ على مقصورة السائق من تشوه وحماية سلامة الركاب. في حالة حدوث تصادم أمامي كبير ، يعد A-Pillar أيضًا مكونًا مهمًا للتأكد من أن الكابينة لا تشوه. لذلك ، يجب أن تكون قوة A-plablar كبيرة بما فيه الكفاية. بالإضافة إلى صلابة الفولاذ ، لا يمكن أن يكون رقيقًا جدًا. إذا كانت رقيقة جدًا ، فلا يمكن تحقيق القوة الكلية ، وكابينة الكابينة عرضة للتشوه ، مما سيقلل من سلامة السيارة.

إذا كان A-Plablar كبيرًا جدًا ، فسيؤثر ذلك على رؤية السائق في الأمام اليسار واليمين ، والمعروف باسم البقعة العمياء للمساعد A. وهذا يعني ، عند النظر إلى الخارج باتجاه A-Pillar ، لا يمكن رؤيته لأن A-Pillar غير شفاف ، ويمنع خط البصر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حافة باب السيارة تمنع خط البصر ، مما يجعل البقعة العمياء على الليمون A كبيرًا بشكل خاص. أضافت العديد من السيارات ، من أجل تقليل البقع العمياء على الأميرة A ، نافذة مثلثية في A-Pillar ، والتي يمكنك من خلالها رؤية الخارج ، وهو مفيد في الحد من البقع العمياء. لم تعد العديد من السيارات تضع مرآة الرؤية الخلفية في وضع A-Pillar ، ولكن بدلاً من ذلك نقلها إلى الباب ، مما يقلل من انسداد مرآة الرؤية الخلفية إلى خط البصر الأمامي. من خلال تفريق العديد من المكونات التي تمنع خط البصر ، ستكون البقعة العمياء أصغر بكثير. إذا تم تكديسها معًا ، فسيشكل بقعة عمياء كبيرة.

تحدث العديد من حوادث المرور بسبب هذه البقعة العمياء ، خاصة عند عبور التقاطعات والانتقال ، من الضروري التحقق مما إذا كان هناك مشاة يعبرون الطريق على كلا الجانبين. إذا صادف أحد المشاة للدخول إلى البقعة العمياء من A-Pillar ، فلن يتمكن السائق من رؤيته ويستمر في القيادة ، فسيحدث حادث. يعتقد المشاة أن السيارة ستسمح له بالذهاب ويمشي إلى الأمام ، لكن السائق لا يرى المشاة. لذلك يجب أن نبذل قصارى جهدنا لتجنب الضرر الناتج عن البقع العمياء على أمين A عند القيادة. لا يمكننا تغيير بنية السيارة ، ولكن يمكن تغيير موضع السائق أثناء القيادة. عند عبور التقاطعات أو الدوران ، بالإضافة إلى القيادة في المناطق التي تحتوي على الكثير من المشاة ، يجب على السائق أن يهز رأسه أكثر اليسار واليمين ، ويحول رأسه أكثر في المناطق غير المرئية ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من البقع العمياء. خاصة عند الانتقال إلى اليمين ، غالبًا ما يكون خط البصر على الجانب الأيمن غير جيد جدًا. يجب أن تبطئ السرعة ، وتحول رأسك أكثر إلى مراقبة ، وكذلك الانتباه إلى ما إذا كان هناك مشاة أو مركبات أمامك على اليسار. قد يبدو المنعطف الأيمن بسيطًا ، لكن البقعة العمياء كبيرة جدًا وتتطلب مراقبة دقيقة. لا توجد طريقة أفضل إلى جانب السائق الذي يهز إلى اليسار واليمين لتقليل البقع العمياء.

من: Autoparts Wondee

2024-2-18