ما هي مخاطر السيارة في خمول لفترة طويلة؟ هل سيضر المحرك؟

السيارة التي تطلق النار ولا تقود أبدًا ، ولا تسمى التزود بالوقود ، تسمى الخمول في مكانها. عند الخمول ، فإنه يستهلك الوقود فقط للحفاظ على الحد الأدنى من متطلبات التشغيل للمحرك ، والذي لا يجلب لنا أي عمل مفيد. نظرًا لاحتياجات القيادة الخاصة ، يكون من الضروري في بعض الأحيان الخمول في مكانه لفترة طويلة ، مثل الانتظار في السيارة ، أو الخمول لفترة طويلة. لقد نسي بعض الأشخاص ، بسبب الإهمال ، إيقاف تشغيل المحرك بعد النزول من السيارة والخمول لليلة كاملة. يقول الكثير من الناس أن وقت الخمول المطول ليس جيدًا للسيارة ، فهل هذا صحيح حقًا؟ ما هي المخاطر؟

في الواقع ، لا يوجد ضرر كبير ، ويمكن حتى تجاهله. إذا كان علينا أن نتحدث عن التأثير ، فهناك نقطتان في المجموع. الأول هو مضيعة الوقود ، وهو التأثير الأكثر وضوحًا. عند الخمول ، يكون استهلاك الوقود للسيارة حوالي 2 لتر في الساعة ، بينما يستهلك الخمول لمدة 8 ساعات 16 لترًا من الوقود ، وهو ما يزيد عن 100 يوان. وهذا يعني ، إذا كنت في وضع خمول طوال ليلة كاملة ، فإن مقياس الوقود سوف ينخفض ​​كثيرًا ، وسوف ينفد من 100 يوان. والثاني هو أنه سيولد كمية معينة من رواسب الكربون. سرعة الخمول عرضة لتراكم الكربون بسبب انخفاض سرعة المحرك ، وكفاءة المدخول المنخفض ، والاحتراق غير المكتمل نفسه. والأهم من ذلك ، يتم إنشاء رواسب الكربون التي لا يمكن تصريفها وتستمر في التراكم في قناة الاسطوانة والقناة ، مما يؤدي إلى معدل تراكم أسرع بكثير. إذا كنت قد شاهدت قناة استهداف تنظيف غير تجميع ، على افتراض أنها تتخلف أثناء التنظيف ، وبعد التنظيف ، تزيد قليلاً من الخانق ، وسوف ينبعث أنبوب العادم كثيرًا من الدخان الأسود. وذلك لأن رواسب الكربون التي تم تنظيفها لا تزال مخزنة في الأسطوانة ، والأنابيب ، ولم يتم تفريغها. يزيد باب الوقود من تدفق الهواء للدخول والعادم قبل الخروج من خارج السيارة. لذا فإن الخمول طوال الوقت سيكون له هذا التأثير أيضًا ، وحتى إذا تم إنشاء رواسب الكربون ، فلا يمكن تفريغها.

لذلك ، غالبًا ما ينتظر شخص ما أو يقوم بشيء آخر ، إلا أن الخمول لمدة ثلاث إلى خمس دقائق والقيادة بعيدًا ، ليس له أي تأثير على الإطلاق ، لأنه حتى لو كان هناك المزيد من تراكم الكربون في الإنتاج ، فإن زيادة الخانق عند قيادة السيارة ستستنفدها. إذا نسيت حقًا إيقاف تشغيل المحرك والخمول طوال الليل ، فلا داعي للقلق. في اليوم التالي ، يمكنك الركض على الطريق السريع لمدة 20 دقيقة لاستنفاد رواسب الكربون ، ولن يكون هناك أي تأثير آخر. إذا لم يكن لديك الشروط التي يجب تشغيلها على الطريق السريع ، فيمكنك تجاهلها. إذا كان هناك الكثير من رواسب الكربون ، فقد يكون هناك بعض الخلل. إذا كان هناك أي أعطال ، فيمكنك القيام بتنظيف شامل. إذا ركضت على الطريق السريع ، فأنت بحاجة إلى الجري في اليوم التالي. إذا كنت ترغب في تنظيفه ، فأنت لست بحاجة إلى تنظيفه في اليوم التالي لأنه حتى لو كنت خاملاً لليلة كاملة ، فهذا لا يعني أنه سيكون هناك الكثير من رواسب الكربون التي ستؤثر على استخدام السيارة . في الوقت الحاضر ، تم تجهيز المركبات بأجهزة استشعار الأكسجين للتحكم في الحلقة المغلقة ، والتي ستعدل نسبة الوقود الهواء قدر الإمكان لتكون في حالة قريبة من الاحتراق الكامل ، لذلك لن يكون ترسب الكربون مرتفعًا بشكل خاص.

بالإضافة إلى استهلاك الوقود وتراكم الكربون ، يمكن أن يتسبب الخمول أيضًا في تلوث بيئي معين ، لذلك يُنصح أيضًا بتجنب الخمول المطول. إذا كنت بحاجة إلى الانتظار لفترة طويلة بعد وقوف السيارات ، فمن المستحسن عمومًا إيقاف تشغيل المحرك والانتظار لأكثر من 5 دقائق. بعد وقوف السيارات ، قم بتقدير وقت الانتظار وأطفئ المحرك إذا لزم الأمر. لا تخف من المتاعب ، يمكن أن يؤدي إيقاف تشغيل المحرك إلى توفير الوقود وحماية البيئة.

من Autoparts Wondee

2024-6-12