تصفح الكمية:0 الكاتب:ووندي الطيار الآلي نشر الوقت: 2023-03-20 المنشأ:Wondee Autoparts
منذ عام 2009 ، كانت الصين أكبر سوق للسيارات في العالم ، لكنها تخلفت عن عملاء السيارات التقليديين من حيث الصادرات. في السنوات الأخيرة ، مع اندلاع مركبات الطاقة الجديدة ، تجاوزت صادرات السيارات في الصين ألمانيا في عام 2022 ، وأصبحت ثاني أكبر أكبر في العالم. سيستمر هذا الاتجاه في عام 2023.
نقلت صحيفة Securities Times Cui Dongshu ، الأمين العام لجمعية نقل الركاب ، قائلة إن القاعدة المنخفضة في الأشهر المقبلة ستزيد من تعزيز الصادرات ، ومن المتوقع أن يزداد تصدير مركبات الطاقة الجديدة بشكل كبير طوال العام.
في فبراير ، تم تصدير 79000 مركبة جديدة للركاب الطاقة. بدعم من سياسة استئناف العمل والإنتاج بموجب الوباء ، تتجاوز العلامات التجارية الصينية الجديدة للمنتجات الطاقة في الخارج بشكل متزايد ، مع استمرار تحسن في التعرف على شبكة الخدمات الخارجية وتحسين شبكة الخدمات ، وآفاق السوق واعدة.
من منظور مراقبة بيانات التجزئة المستقلة في الأسواق الخارجية ، تتمتع العلامات التجارية المستقلة مثل SAIC Motor بأداء قوي في أوروبا.
بالإضافة إلى الأداء الجميل لشركات سيارات التصدير التقليدية ، بدأت صادرات الطاقة الجديدة الحديثة تدريجياً ، وبدأت البيانات من الأسواق الخارجية في الظهور أيضًا.
في السابق ، وفقًا لبيانات من جمعية الصين للسيارات ، بسبب عدم كفاية العرض في الخارج وزيادة كبيرة في القدرة التنافسية للتصدير لمؤسسات السيارات الصينية ، تجاوزت صادرات السيارات 3 ملايين وحدة في عام 2022 ، حيث وصلت إلى 3.111 مليون وحدة ، وزيادة على أساس سنوي من 54.4 ٪.
يقول المحللون إن صادرات السيارات في الصين تقترب أيضًا من اليابان ، ومن المحتمل أن تفوز بلقب أكبر مصدر للسيارات في العالم في السنوات القليلة المقبلة.
(من: أوقات الأوراق المالية)
تمت الترجمة بواسطة; ووندي الطيار الآلي
2023/3/20
إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من مايو 2024
تقوم شركة فورد بتحديث استراتيجية كهربة: سيتم تحويل جميع المركبات إلى إصدارات هجينة بحلول عام 2030
إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين اعتبارًا من أبريل 2024
من المتوقع أن يتجاوز معدل تغلغل الصين في مركبات الطاقة الجديدة 40 ٪ في عام 2024
انتهت دورة توسيع قدرة إنتاج بطارية الطاقة في الصين وستدخل في دورة تقلص